2009-2013マツダ3
担当者：1
サムスンギャラクシータブ7はオンになりません
投稿日：2016年10月12日
車はPで始動しません（まったくひっくり返りません）が、Nに入れると始動します。
コメント：
車を始動せずにリバースまたはD4ギアを入れると、スターターが作動し、ギアで始動すると、車のどの部分が作動しないかを誰かに教えられます
1つの答え
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@ marty53 ニュートラルセーフティスイッチを交換する必要があります。マツダはそれをパークインターロックと呼んでいます
'パークスイッチがかみ合っていない–パークセレクタースイッチへのアクセスと修理の方法
重要なのは、パーキングブレーキが完全にかかっていることを確認してください。
カップホルダーアセンブリを引き抜きますが、中央の収納蓋のすぐ下を持ち上げます。
シフトカバーを持ち上げて外します。
サムスンギャラクシータブ310.1バッテリー交換
露出するのはシフトアセンブリで、灰色のカバーを取り外す必要があります（シフトノブを取り外す方法がわからなかったので、回避しました）。右側から、小さなドライバーと小さなドライバーが必要だったので、取り外し可能なドライバーの平らな刃を使用することになったロッキングクリップの下に小さなドライバーを挿入する必要があります。最初に前面の下を持ち上げます。これは取り外しが難しいことがわかったので、両側を持ち上げるとカバーを取り外すことができます（少し手間がかかる場合があります）。シフトノブがまだ所定の位置にある場合は、カバーを横に回します。
シフトアセンブリの前面と機械式レバーを見てください。キーが実行位置にある小さなスイッチがあり、ブレーキをかけ、トランスミッションをニュートラルに静かにシフトすると、機械式が見えるはずです。レバーがスイッチから離れます。ダッシュボードのギアセレクターを見て、スイッチが正しく機能しているかどうかを確認します。私の問題は、公園にいるときにスイッチが完全に閉じていなかったことです。スイッチを調整する前に、キーをオフの位置に回してください。パークにいない限り、キーを取り外すことはできません。小さなラジオペンチを使用して、金属製アクチュエータをゆっくりと右に曲げます。曲げすぎないでください。十分に遠くまで行かなかった場合は、いつでも再試行できます。スパンを大きくしたいので、丸い部分だけを曲げてください。まっすぐな部分を曲げても効果がない場合があります。から ここに
マーティ
