
雑草ワッカー

担当者:59
投稿日:2016年10月12日
僕の ECHO SRM-225 コールド設定で開始しますが、すぐに、場合によっては1〜3分、場合によっては数秒で終了します。スロットルは常にそれを停止させます。私は最近、燃料ラインとフィルター(Echo 90097キット)を交換しましたが、それでも良くはありません。私は使っています TRuFuel 50:1 今まで何ヶ月も問題なく。プラグをチェックしましたが、まったく汚れていません。スパークアレスタースクリーンをチェックしたところ、きれいでした。私が気づいたことの一つは、排気ガスの近くにグリース/オイルが蓄積していることです。
任意の提案をいただければ幸いです。
前もって感謝します
マイケル
私は同じ問題を抱えていました、油性の排気口と加速の行き詰まり/失速。私は炭水化物を分解しました..きれいにした(私は思った)。排気口を掃除した。それでもダメ。それから私はガスフィルターを取り外しました、同じ問題。最後に、インテークホースを口の中に入れて、吹き飛ばして吸いました。燃料フィルターを外したままにしました。今、彼女はぶつかったりアイドリングしたりせずに走っています。ガスフィルターを外して、最初にラインを吹き飛ばして吸い込んだら、マフラーとキャブレターを分解する必要はありません。ジェットをスプレーしましたが、詰まりは燃料ラインにあったに違いありません。なぜ排気口が油っぽくて、最初は燃料が多すぎると思ったのかわかりませんが、そうではありませんでした。キャブレターの調整はしていません。私の悲惨な話は歓喜と安堵に変わりました、お時間をいただきありがとうございます。
ケンウッドステレオで保護とはどういう意味ですか
ビリー。私は自分の芝生サービスを所有しています。ご指導ありがとうございます。
それは私にとってのキャップであり、フルパワーが得られず、オイルが漏れていたので、キャブレターを15ドルのアマゾンとキャップに交換しました。新品のように動作します。
エタノールを含むガソリンは使用しないでください。キャブレタージェットが詰まります。
エコーウィードイーターがタンクの半分に達したときに停止するのは正常ですか?
4つの答え
選択したソリューション
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elgitano、4つの一般的なものは、ガスキャップのベントが詰まっていることです(キャップを緩めて、動作が良くなるかどうかを確認します)。 2番目のスパークアレスタースクリーンが詰まっている、マフラーとスクリーンを取り外して清掃し、排気ポートにカーボンが蓄積していないか確認します。ポートの位置を下げたままポートをこすり落とすか、掃除機でデブリがシリンダーに落ちないようにします(カーボンデブリはシリンダーの壁に損傷を与える可能性がありますリング)。 3つ目は、キャブレターが調整されていないことです(キャブレターの高または低ジェットスクリューを調整する必要がある場合があります)。通常の運転状態を実現します。
4番目上記のどれも助けにならないようであれば、炭水化物の横隔膜がチャンスです。キャブレターを交換/再構築して清掃する必要があります。添付のリンク、手順、ガイドを確認してください。頑張ってください。
これがお役に立てば幸いです。お役に立てば、役立つボタンを押してお知らせください。
https://www.youtube.com/watch?v = U0LJ3gX2..。
https://www.youtube.com/watch?v = 0wcmc83y..。
https://www.youtube.com/watch?v = cGlJB0on..。
https://www.youtube.com/watch?v = KOqTguWw..。
迅速な返信LPfaffに感謝します。私は実際にこれらの4つのビデオすべてを今日見ましたが、何かを見逃した可能性があるかどうかを確認するためにそれらをレビューします。
私は以前にキャブレターを引き離したことは言及しませんでしたが、それは非常にきれいで整然として見えました(私はダイアフラムを交換しませんでしたが)。
その後、燃料ラインとプライマーバルブを含むガスフィルターを交換しました。私はスパークアレスタースクリーンをチェックしました(それはきれいでした)が、私は可能性のある破片を掃除するために反転しませんでした。燃料キャップを緩めた状態で走らせてみましたが、運が悪かったです。
ハイジェットとロージェットに関して1つ質問があります。正直なところ、このSRM-225のどこにあるのかわかりません。
排気口の掃除・スクレープ・バキュームを行い、ダイヤフラムを詳しくチェックし、ジェットの調整ネジが見つかったら試してみます。
間違いなく非常に役に立ちました。詳細な回答に感謝します、LPfaff。
状況がどのように進んでいるかをお知らせし、解決策について説明します。
再度、感謝します!
elgitano、汚れた場合に備えて新しいスパークプラグを試しましたか?
エコーザマキャブレター隠しハイジェットスクリュー、下のリンク。
https://www.youtube.com/watch?v = mmbZ5Arp..。
iPhone8のホームボタンを修正する方法
私は成功しなかった新しいものを試しました、しかしあなたが送ったこの最後のリンクは私に希望を与えます!
明日の朝にやってみます。
再度、感謝します!
これらのことに関するキャブレターは悪名高い気難しいです。ダイヤフラムを交換する必要はほとんどありませんが、小さな通路の1つが詰まっている可能性があります。スプレーキャブレターの缶を使用して、すべての通路がきれいであることを確認します。キャブレターの主要な金属部分の内側に、側面にいくつかの小さな穴があります。それらがすべて詰まっていないことを確認してください(キャブレターの対応する穴にスプレーすると、液体が出てくるはずです)。これは少し曖昧に聞こえますが、炭水化物を完全に分解し、すべての穴/通路にクリーナーをスプレーするだけです。完全にクリーンアップするために、これを数回繰り返す必要がある場合があります。きれいに見えるからといって、そうであるとは限りません。これらの通路は非常に小さいので、きれいかどうかを見てもわかりません。これが意味をなさない場合はお知らせください。
完全に理にかなっています。私はこれを芝刈り機のキャブレターで何度も行いましたが、これまでガストリマーエンジンを実際にいじったことはありませんでした。私は長い間コード付きトリマーを持っていましたが、このECHOは比較的最近追加されたものです。
全体として、私の限られた庭の電動工具の経験では、現在の問題にもかかわらず、私はECHOトリマーが好きです。
隠されたジェットの取り外しや掃除など、あなたが詳細に説明したことは間違いなく行います。
あなたの答えは曖昧ではありません。詳細な回答が大好きです。
もう一度ありがとう。
| 担当者:61 |
それは110%の隠された燃料混合スクリューです。私はこれらのエコー225の百万と1つを台無しにしました、そしてそれはちょうどセットから外れています。プライマーバルブのすぐ下に隠された燃料混合ネジがあり、通常は緩める必要があり、ほとんどの場合、特定の雑草を食べる人のボグダウンの問題を修正します…
これは、昨シーズンの使用量が少なかったpas 225での私の問題を修正しました。毎回、燃料なしで、炭水化物が排気口のスクリーンをブロックすることはありませんでした。
ギャラクシーs6をどのように開きますか
あなたは命の恩人です!キャブレターを右に回して調整するために、ドライバーをすりつぶしてはめ込む必要がありました。どうもありがとうございます!
必要なドライバーの種類を判断するのに1分かかりましたが、チャームのように機能しました。ありがとうございました!
ボリュームmacintoshhdを完全に検証できませんでした
上記のコメントのほとんどは、この問題を実際に経験したことがなく、心からの良い答えを提供していた人々によってなされましたが、それらは間違った答えでした。ネジをリグとVroooomに1回ひねります!ワーキング。あなたはそれを仲間に釘付けにしました!
| 担当者:1.6k |
私の芝刈り機はこれをやっていた。私は新しいガスを購入し、いくつかのSeafoamガス処理に混ぜました。私はタンクを排水し、新しいガス/シーフォームミックスを入れました。芝刈り機はすぐに新品のように稼働し始め、1年後も新品のように稼働しています。
https://seafoamsales.com/small-engines/
この春、私は新しいガスを購入し、10年前のカストロールスーパーオイルを追加しました。エコーはアイドル状態になるだけで、スロットルを押すと死んでしまいます。それをすべて捨てた。新しいガスを手に入れ、ルーカスの半合成2サイクルオイルを追加しました。 Seafoamを購入しましたが、使用しませんでした。 Echoはスムーズに実行されています。古いカストロール2ストロークオイルが原因のようです。
| 担当者:1 |
キャブレターとワイヤーブラシでスパークプラグを引っ張って掃除します。まったく同じ問題がありました。がらくたのようにアイドリングしていたので、アクセルレバーを引くと、ほぼ毎回コンクアウトしていました。スパークプラグを引っ張ると黒くなった。それをきれいにし、それをポップして、出来上がり!少しの間たくさんの煙がありますが、チャンピオンのように走っています。
お役に立てれば
-アート
エルギターノ