2001-2007ダッジキャラバン
担当者：73
投稿日：2011年10月24日
2002ダッジクラバンはハイウェイスピードで走るのをやめました。すべての計器灯が機能しています。サービスエンジンライトは点灯していません。キーを回すと、計器のライトが消え、ヒューズボックスがかすかにカチッと鳴ります。バッテリーは充電されており、端子はきれいです。ヒューズボックスの配線とコンピューターのチェック。 Fuseboxとコンピューターは動作するものに置き換えられました。何か案は？
コメント：
このエラーのためにヒューズボックスとコンピューターを交換しましたか？
私はダッジキャラバンとクライスラーシーラスを所有していました...これらの車両で私が抱えていた問題は両方とも同じ問題でした。トランスミッションとエミッション。最善の策は、最初にそれらをチェックすることです。二度とそのブランドを買うことはありません。ああ...私はまた配達サービスのためにブランドクライスラーとダッジを運転しました、そして彼の車は州中で同様に故障し続けました。シボレーまたはフォードを試してみてください。
よろしければ、介入したいのですが？まず、コンピューターはどこにありましたか？フロントバンパーカバーの後ろ、またはラジエーターサポートに近いフードの下？スターターリレーは、A / Cコンプレッサーリレーと交換できます。やってみましたか？クリックは、asdリレーまたはスターターリレーである可能性があります。実行するには両方が正しく機能している必要がありますが、スターターリレーが回転するには機能している必要があります。それを確認します。それらはラベル付けされています、それは簡単なテストであるはずです。
追加したいのですが、これがすべての人に役立つかどうかはわかりません。キャラバンが動かなくなってしまい、セキュリティシステムが問題になっているようです。ハーネスのワイヤーが溶け合う動画をYouTubeで見つけました。それらは一緒に溶けていませんでしたが、溶け始めていて、私はそれらを引き離しました。ワイヤーがどこにあるか。イグニトンコイルの後ろを見ると。ワイヤーハーネスをたどると、テープではなくベルクロカバーのように見えるワイヤーカバーが表示されます。ベルクロカバーを外してワイヤーを引き離すと、車が始動しました。ワイヤーが再び接触しないように、ワイヤーを別々にテープで留める必要があると思います。これがお役に立てば幸いです。ディーラーが請求したいもののために、そしてこれを決して見つけません。彼らがこの問題が何であるかをあなたに言うことができない限り、あなたのお金を無駄にしないでください。これらのワイヤーが一緒に溶けることについての速報がない理由は私を超えています。彼らはこの問題を思い出して、カバーを交換するか、別の方法でテープで留める必要があります
この投稿を忘れてしまい申し訳ありませんが、すぐに更新しませんでした。問題は、バッテリートレイの下のワイヤーの不良でした。別の店がワイヤーを見つけるのにしばらく時間がかかり、その後、所有者が私に言ったことから接続を修正するのに5ドルもかかりませんでした。もっと調べてみたらいいのに、今はずっと運転している女性。配線の問題のためにこれらのミニバンにいくつかのリコールがあったようです。ディーラーに電話して、リコールされたかどうかを確認してください。
10の答え
選択したソリューション
 | 担当者：670.5k |
計器のライトが消え、ヒューズボックスをクリックすると、リレーまたはスターターの問題であると私は信じます。
スターターリレーテストの実行。
（3）スターター/スターターソレノイドの腐食、接続の緩み、または配線不良がないか目視検査を行います。
（4）スターターリレーを見つけて、配電センター（PDC）から取り外します。リレーの識別と場所については、PDCラベルを参照してください。
（5）リモートスタータースイッチまたはジャンパー線をリモートバッテリープラスポストとスターターリレーコネクターの端子87の間に接続します。
（a）エンジンがクランキングする場合、スターター/スターターソレノイドは良好です。スターターリレーテストに進みます。
（b）エンジンがクランキングまたはソレノイドのチャタリングを起こさない場合は、スターターリレーからスターターソレノイドまで、およびバッテリーのプラス端子からスターターポストまでの配線とコネクターに緩みや腐食がないか確認します。
特にスターターターミナルで。
（c）テストを繰り返します。それでもエンジンが正常にクランキングできない場合は、スターターまたはスターターに取り付けられたソレノイドに問題があり、スターターを交換します。リングギアの歯を点検します。
スタータリレー
警告：パーキングブレーキをかけた状態で、トランスミッションがパーク/ニュートラルの位置にあることを確認してください。これにより、人身傷害または死亡事故が発生する可能性があります。
リレーテスト
スターターリレーは、エンジンコンパートメントの配電センター（PDC）にあります。リレーの識別と場所については、PDCラベルを参照してください。
このグループの説明に従って、スターターリレーをPDCから取り外して、次のテストを実行します。
（1）非通電位置のリレーは、端子87Aと30の間に導通があり、端子87と30の間に導通がない必要があります。OKの場合は手順2に進みます。OKでない場合は、故障したリレーを交換します。
（2）端子85と86間の抵抗（電磁石）
75±5オームである必要があります。 OKの場合、ステップに進みます
3.問題がない場合は、障害のあるリレーを交換します。
（3）バッテリーB +のリード線を端子85に接続し、アースのリード線を端子86に接続してリレーをオンにします。リレーがカチッと鳴るはずです。また、端子30と87の間の導通をテストし、端子87Aと30の間の導通がないことをテストします。OKの場合は、リレー回路のテスト手順を参照してください。問題がない場合は、障害のあるリレーを交換してください。
これで始められることを願っています。サービスマニュアルをダウンロードできます ここから がんばろう。
コメント：
私も同じことをしていて、スターターでもリレーでもありません。両方を複数回チェックしました。イグニッションスイッチもチェックしました。私が店からそれに入った後、私のものはちょうどクランクしませんでした。何か案は？私はベビーシッターをしていて、本当にバンが必要です。ありがとう
xbox 360がオンになり、その後シャットオフします
私の妻の2001年のダッジグランドキャラバンはこれをしました、しかしそれは推測したであろう「悪いバッテリー」でした.....
それをニュートラルに入れてみてくださいそれが始まり、その後公園に
あなたがウィンドウにエンジンがオンになっていない状態でパワーを持っているなら、それはキーイグニッションの後ろにあるあなたのイグニッションスタータースイッチです
時々シャフトはグーグルそれを壊すかもしれません。
SWAGは、キャラバン（およびほとんどの車）に、あなたが経験したとおりにBINGOを作動させることができない場合に、遮断作動ロックアウトスイッチがあります。そして、はい、私は文字通り暗くて嵐の夜に東イエスの反対側（アラバマBTWの町）からずっと離れていました。 FWIWスイッチが不良であるか、位置がずれている可能性があります。
 | 担当者：97.2k |
ピーター、バッテリー/接続、ヒューズ、リレーがすべて良好に見える場合は、スターターの接続と、マイナスケーブルがエンジン/ブラケットに接続されている場所で緩み/腐食がないか確認してください。そこにすべてが良さそうなら、おそらく悪いスターターです。
コメント：
私はそれをすべてやりました。そしてスターターを交換しました、それは一日の間大丈夫でした、そして今それは再び始まらないでしょう...？
新しいスターターを入れた後に起動した場合は、バッテリーの状態とすべての接続を再確認してください。新しいスターターが故障している可能性があります。あなたは良い技術が欲しいかもしれません。見て、診断し、修理を見積もる。
バッテリートレイの下のアースまたはワイヤーが不良である可能性があります
悪い地面の簡単なテスト：バッテリーのネガとエンジンブロックの間にジャンパーケーブルの半分のセットを使用します。それが始まると、バッター（ネガ）とブロックの間の地面が貧弱になります。この問題は回避に限定されません。
バッテリートレイの下のボディアースとそれにつながるワイヤーを確認します。バッテリーとトレイが邪魔にならないうちに、隣接するヒューズとリレーボックスを取り外し、その下のコネクタに腐食がないか確認するのが適切な時期です。それは問題のあまり一般的な原因ではありませんが、それに到達するためのハードワークはすでに行われています、
担当者：13
投稿日：2016年11月26日
私の2004年のダッジグランドキャラバンはひっくり返りませんでした。バッテリーを交換しても、起動しません。スターターへのソレノイドワイヤーが緩んでしまいました。小刻みに動かすと起動します。交換用ワイヤーを探しています。
コメント：
助けが必要。私の1999年のダッジキャラバンは、何度も過熱の問題を抱えていました。ファンをトグルスイッチに入れなければなりませんでした。昨日それは過熱してちょうど死んだ。今、それはクランクしようとしていますが、しません。コードp1491とp0420が登場しました。助けてください
あなたは誰かに配線を修理してもらいたいでしょう。部品として、そのワイヤーは高電力配線と部品の価格とそれをインストールするための労力を持っているハーネスの一部であり、数十本のワイヤーを交換するのに十分です。
私の車のアブマンノッキでYouTubeビデオを入手しましたが、回転していません。そこでサポートしていただけませんか。燃料オルタネーターのスパークコイルサーペンティーンベルトウォーターポンプを交換しました。丘を押し上げている最中に車が死んだ。また、ガスに足を踏み入れると弱い感じがします
@abumannocchi 私はあなたのバンクランクを聞いた。いくつか質問がありますが、オイルが足りなくなったのですか、それとも過熱しましたか？触媒コンバーターが詰まっていますか。それが巻き付くように、それは骨の折れるように聞こえます。ダウンストリームのO2センサーコードがあり、センサーを交換しなかったことがありますか。コードを無視して運転を続けた場合は、猫のプラグを差し込んで、バンが始動できないほどの背圧がかかっている可能性があります。猫の接続を解除して、背圧なしで猫が始まるかどうかを確認できます。
 | 担当者：73 |
大丈夫私はこれがいくつかを助けることを願っています。私は2002年のキャラバンを持っています。車を始動しようとすると、アラームが鳴り、ダッシュのライトが狂ったように点滅し、広告リレーが止まることなくクリックしました。だから助けを求めていくつかの場所を探した後。同じ問題のあるYouTubeビデオを見つけました。点火モジュールの後ろのワイヤーに到達しにくいスポットがあり、ワイヤーが溶け始めます。布のように見えるもので覆われているワイヤーを探します。それが助けになるならそれはベルクロを持っています。それを引き抜いて、ワイヤーを引き離します。コネクタにも誘電体グリースを使用しました。また、イグニッションモジュールを邪魔にならないように取り除いて、コネクタにもグリースを使用しました。その実行中、ディーラーからの助けはありません。ワイヤーが一緒に溶けた場合、私はそれらを元に戻す前にワイヤーをテープで留めていただろう。
コメント：
これがただの荒らしなのかわかりません。 「イグニッションモジュール」、広告リレーはなく、完成時の車のどこにもベルクロはありません。広告リレーは自動シャットダウン（ASD）リレーを意味すると思います。ビニールコーティングされた布テープで何かを指していると推測できますが、分割織機シースに入れられたすべてのワイヤーバンドルには、両端とすべてのY（Y）に黒いビニールコーティングされた布テープがあります。モジュールの場合、OPは、イグニッションスイッチ、パワートレイン制御モジュール（PCM）、イグニッションコイル、またはその他のほとんどすべてのコンポーネントを意味します。 OPの一部の回路で電圧が引き下げられて短絡に近づいたことがわかります。その後、リレーが切断電力を開き、電圧が高くなるとリレーが再び閉じます。開始時にチャタリングする可能性のあるリレーは3つあり、チャタリングしているリレーが投稿によって識別されると予想する理由はありません。車両内のほぼすべての回路がこれらの症状を引き起こす可能性があります。引用された症状の最も一般的な原因は、実際にはバッテリートレイの下の接地点での腐食です。
 | 担当者：1 |
私はバッテリーを外しました私は後ろの車を接続しましたクリックさえしません私はスターターを交換しました本当にまだ同じ車はポジティブからソレノイドカースタートへのパスでスタートしますプッシュを入れます。スタートに切り替えますが、キーを回して位置を開始する必要があります。そうしないと、車は正常に始動しません。修理が見つかるまでこの方法で行います。キーをオンにして位置を開始し、下の車を押してください。何が問題なのかがわかるまで行ってください
コメント：
キースイッチは、リレーボックススタートリレーコイル端子86で正のバッテリー電圧を供給することを制御します。それが起こらなかった場合、PCMは車を走らせませんでした。 PCMは、端子85のスタートリレーコイルのもう一方の端の接地を制御します。PCMは、次の場合にそのピンを接地します。
1）トランスミッションがパークまたはニュートラルにある場合、このスイッチは正しいシフトケーブル調整に依存し、摩耗します。障害のあるスイッチまたは調整不良のスイッチは、ニュートラルで正しく動作する場合があります。
2）エンジンRPMがゼロまたはゼロに近い。クランクシャフトとカムシャフトの両方のセンサーが故障した場合、PCMはエンジンRPMを決定できません
3）ワイヤレスキーセキュリティの開始試行回数が6回未満で、キーのワイヤレスセキュリティからの有効な応答がありません。<6 starts and runs for 3 seconds.
スタートリレーはピン30で12vを取得し、スターターアセンブリに取り付けられた「ソレノイド」に配線されたピン87に閉じます。ソレノイドコイルのアースには、ワイヤーとバッテリートレイの下のアースポイントが含まれます。
ありがとう、それは適切な情報です。 gyzweb29@gmail.com
 | 担当者：1 |
私の2002ダッジラム15004.7は、キーを離すまですべてのライトが消えるまでキーを回すとクリックします。すべての接続を確認してクリーニングし、スターターとバッテリーを交換してクリックします。私はフロリダで立ち往生していて、本当にジョージアに帰る必要があります。それをクランクするために私がしなければならないアイデアは何でも
コメント：
ニュートラルにして起動し、数秒間実行してからパークに入れると、再び起動します
 | 担当者：1 |
何をすべきかわからない：
私は2001年のダッジキャラバンを持っていますが、購入する前に、何も持っていなかったためにほぼ1年前に亡くなりました。
走ったことを見せられた後、翌日はひっくり返るのに苦労し、繋がっていたがひっくり返らなかった。
数週間後、私の父はそれにいくつかの開始した液体をスプレーし、それは発火しました。これで接続できなくなります。6個の新しいバッテリーを入れましたが、何も、ライトも、接続もありません。現時点ではどうしたらよいかわかりません。それが始まるのを見た感覚で7ヶ月以上経ちました
コメント：
「火がついた」が文字通りでない場合、問題はおそらく、キーのワイヤレスドアオープナーもセキュリティシステムの一部であるということです。 6回起動し、3秒後に停止し、それ以上起動を試みることはできません。ワイヤレスドアオープナーのリチウム電池を交換し、ドアがロックおよびロック解除されていることを確認します。
バッテリーが6個あり、ライトがない部分は、ジャンクヤードバッテリーを使用していることを示しています。 6人全員が死んでいた可能性があります。正常なバッテリーを使用するか、少なくとも走行中の車両からジャンプしているときに12vの電力が流れることをテストします。
| | 担当者：1 |
私は2002年のダッジキャラバンを持っていますが、それは回転しますが起動しません。オークションで購入したばかりで、窓のタグに証拠がないまま2年間座っていたに違いないことに気づきました。ボンネットを開けると、EGRが欠けていることに気づきました。 lsoはクライスラーのディーラーで作られた鍵を持っていて、彼らはそれがプログラミングを必要としないと私にアドバイスしました。助けが必要！
コメント：
私は2002年のダッジグランドキャラバンが運転していて、ヴァンが死んだばかりです。キーを回そうとすると、起動しないか、新しいスターターを交換バッテリー端子に入れます。まだ起動しないか、回転しません。
いいえ、イグニッションスタータースイッチ$ 20パーツで、シンプルなトグルスイッチでジャンプすることもできます
 | 担当者：1 |
わかりました、私は05グランドキャラバンを持っています…私はガスのために立ち寄りました。キーを回したが何もしなかった。クリックしたり、開始しようとしたりしないでください。私はバッテリーをチェックしました、ライトは機能します、すべてのダッシュライトはロックされたドアに来ます、ロックを解除します。スターターリレーを取り出してACリレーに切り替えましたが、何もありませんでした。 30ピンから87ピンにワイヤーをジャンプさせました…エンジンはひっくり返りますが、クランクしません。何かご意見は？
コメント：
つまり、クランクしますが、起動しません。何かご意見は？別のダッジを購入しないでください。
| | 担当者：1 |
2000キャラバンの断続的な始動の問題。 ..プラス側のバッテリー端子コネクターを交換しました…絶縁体を剥がすまで、2本のプラス線はかなり腐食しているように見えました…ワイヤーは真新しいように見えます…問題を解決したようです。 ..
さびた古い車を運転しなければならないという問題を解決できたら…
ピーターパナベイカー
