ダッジラム1500ピックアップ2003のヒーターコアを交換する方法

ダッジ

ダッジによる車とトラックの修理ガイドとサポート。

担当者:11



投稿日:2012年1月29日

ドッジラム1500ピックアップ2003の嫌いなコアを交換する方法を知っている人はいますか? ... ありがとうございました

3つの答え

選択したソリューション

担当者:670.5k

これは大きな仕事であり、ディーラーの費用は約$ 1000です:-)キャビンエアコントロールボックスは、ダッシュボードの下/後ろにあります。このボックスには、電気的に制御されるいくつかのエアダイバータフラップ、ブロワーファン、ヒーターコアおよびA / Cエバポレーターコアが含まれています。ダッシュボード全体が出て、ステアリングコラムを落とし、ラジエーターとA / Cを排水し、ボンネットの内側と下で大量に解体する必要があります。小切手 ここに そして ここも 説明的な手順について。これがお役に立てば幸いです。

担当者:25

投稿日:2012年8月26日

はい、それは約6時間の労働です。ボンネットの下では、a / cラインを放電する必要があります。ヒーターホース、両方のホースを固定してから、防火壁のヒーターコアから外し、防火壁のコンピューターを取り外して、ヒーターボックスのボルトや防火壁に沿った他のいくつかのボルトにアクセスできるようにします。トラックの内部では、ステアリングコラム{4ボルト}と多くのネジといくつかのボルトのボルトを外す必要があります。機械的なスキルがある場合は、どれを見つけるかがわかります。ワイヤーハーネスコネクター{ブレーキ、キックパネルの右側にあるヒーターボックスも外します。インストルメントクラスターの左側にある2つのハーネス}ダッシュが出てきます。次に、h / boxから出る必要のあるボルトが約5〜6個あり、boxが出てきます。コアを所定の位置に保持する2本のボルト。注:コアランヒーターホースを防火壁に戻し、新しいホースクランプを使用する場合は、ボンネットの下ではなくトラックに締めるために/簡単に取り付けてください。その後、再組み立てします。もう1つ、a / cライン用のツールが必要ですが、私は1つを作成しました{古いホースクランプを少し大きくカットしてから、ラインコネクタも金属製のボトルキャップをカットします。コネクタの内側にクランプを置き、クランプの上にキャップを置き、押し込みます。ラインは損傷することなく引き離されます。キャップはあなたに力を与えます。これが幸運に役立つことを願っています。

コメント:

いくつかのストップリークは大丈夫ですか

2017年10月28日 沿って

担当者:13

私がyallが言っていることを確実に理解するために、2003年のダッジラム1500 v8 4.7リットルでヒーターコアを取り外し、交換し、再取り付けするのに合計6時間かかりますか?

コメント:

それは絶対に正しいです。それは王室のPITAです:-) 'ダッシュボード全体が出て、ステアリングコラムを落とし、ラジエーターとA / Cを排水し、ボンネットの内側と下で大量に解体する必要があります。

2013年3月3日 沿って

レイナウド