ブレーキペダルが固くなることがあります。

2005-2013 BMW3シリーズ

第5世代のBMW3シリーズは、E9Xプラットフォームをベースにしています。写真の車はE90シャーシです。 E9Xシャーシは、F1Xシャーシがリリースされた2004年から2013年まで使用されていました。非特定のシャーシについて話す場合、ボディスタイル(E90 / E91 / E92 / E93)に応じて、この世代の3シリーズには複数のシャーシがあるため、この世代は通常E9Xシャーシと呼ばれます。

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投稿日:2017年2月24日

2010 BMW 320i

最近BMWがロッカーカバーとガスケットを交換した後、エンジンが数時間作動しなくなった後、ブレーキペダルが固くなることがあります。何が問題ですか?

4つの答え

選択したソリューション

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こんにちは、

バキュームブレーキポンプが正しく接続されているか、または機能しているかどうかを確認します

車を駐車し、エンジンを停止します。

ブレーキペダルを5〜6回ポンプします

エンジンを始動し、足をペダルで踏み続けます。ペダルがどうなるか確認してください。

エンジンが作動すると、エンジンはブレーキブースターから空気を吸い出し、バキュームを回復します。通常、ペダルは足が軽くて安定した圧力をかけた状態で床に向かって下がります。

ペダルが足を押し戻す場合は、問題があります。これは、バキュームホースの詰まり、バキュームホースの漏れ、またはブレーキブースターチェックバルブの漏れである可能性があります。

ブギーボードジョット8.5は消去されません

エンジンがしばらくアイドル状態になった後に発生することを考慮して、チェックバルブに漏れがないか調べます。

担当者:97.2k

pythagorasgp、これは多くのBMWフォーラムが言っていることです。非常に一般的な問題です。原因は通常、逆止弁の漏れです。また、以前のモデルからでも問題の詳細に通じている、あなたが読むための良いリンクを見つけました。

http://www.e90post.com/forums/showthread..。

担当者:13

非常に寒い場合は、ブレーキブースター(またはチェックバルブ)に真空を供給するホースに氷が発生することがあります。最近のサービス中に水がシステムに入る可能性があります。ただの可能性。

担当者:37

ps4が点灯しないライトが点灯しない

投稿日:2017年7月18日

車のブレーキのほとんどは真空によって支援されます。車からブレーキをポンプでくみ上げると、通常のポンプを見つけることができ、やがて真空リザーバーが使い果たされるにつれてブレーキが固まります。これで、車を何週間も一緒に使用している場合、システムが真空を長時間保持するように設計されていないため、真空が低下する可能性があります。そのため、ハードペダルの感触が得られる傾向があります。車の電源を切り、ブレーキをかけることで、この仮説を簡単にテストできます。

ハードブレーキペダルを取り除くための考えられる理由と頻繁な解決策は次のとおりです。

ブレーキペダルが硬くなる原因としては、バキュームまたはバキューム圧の不足が最も一般的であるため、ブレーキペダルが硬くなるタイミングを確認することが最も重要です。ハードペダルのもう1つの考えられる理由は、コンビネーションバルブ、特にその中の圧力差バルブである可能性があります。システム全体を徹底的に検査することで、ハードブレーキペダルのこのような根本的な問題を特定するのに役立ちます。

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コメント:

新しい休憩とキャリパーコアを装着することが私の休憩が難しい理由ですか?

2019年1月13日 沿って ヴァンウィームズ

彼らはただ侵入する必要がありますか

2019年1月13日 沿って ヴァンウィームズ

真空不足はまた、egrバルブが正しく開くのを妨げ、不十分なフローコードを引き起こす可能性がありますか?

2020年3月18日 沿って m1ckytaylor74

pythagorasgp