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困難
中程度
ステップ
サムスンギャラクシーノート5を開く方法
18
所要時間
30〜40分
セクション
1
- 2001-2005ホンダシビックオイルチェンジ 18ステップ
フラグ
0
前書き
したがって、シビックのオイルはダークローストスマトラと見分けがつきません。これは役立つはずです。
何年もの間、3,000マイルはオイル交換の合間に待つ正しい間隔でしたが、もはやそうではありません。今日のエンジンの従来のオイルは、交換の合間に5,000マイル以上も簡単に持続する可能性があります。合成油はさらに耐久性があり、10,000マイルを超えて優れたエンジン性能を維持します。
ツール
これらのツールを購入する
部品
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ステップ1 車を持ち上げる
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シビックの運転席側にジャッキポイントを配置することから始めます。前輪のすぐ後ろです。
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ジャッキをジャッキポイントの真下に配置して、接触時にジャッキポイントがジャッキの中心にくるようにします。
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ステップ2
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ジャッキの隣の車の下にジャッキスタンドを取り付けることができるように、車を十分に高く持ち上げます。ジャッキスタンドがフレームの下の中央にあることを確認してください。これにより、車を降ろしたときにジャッキスタンドに均等に収まります。
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車のフレームがジャッキスタンドにしっかりと載るように、ジャッキをゆっくりと下げます。
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車の下からジャックを取り外すために、ジャックを下げ続けます。
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ステップ3
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17mm六角ドレンプラグの位置を確認します。車の後部に面したオイルパンの運転席側になります。
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あなたがそれを見つけることができないならば、それを指し示すサインがあります。
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オイルドレンパンをドレンプラグの下にスライドさせて、ドレンを排出し始めたときにオイルがキャッチされるようにします。
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ステップ4 古いものを排水する
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17 mmのボックスエンドまたはソケットレンチを使用して、ドレンプラグを緩めます。できたらレンチを外し、手で緩めます。
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ステップ5
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十分に緩んだら、プラグを完全に取り外して、古いものを流します。
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車が落ち着いている間に、きれいなタオルでドレンプラグを拭きます。
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圧縮「クラッシュ」ワッシャーは絶対に再利用しないでください。オイルパンナットは常に新しい圧縮ワッシャーと交換してください。新しいものを締めたら、「使用済み」と見なす必要があります。
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ステップ6
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オイルの排出が止まったり、大幅に遅くなった場合(ドリップ.......ドリップ........ドリップ)、きれいなペーパータオルまたは布で顎を拭きます。
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次に、ドレンプラグを挿入し、小指が集めることができるすべての指の強さで締めます。
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ステップ7 オイルフィルターの交換
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車の下側から、オイルフィルターを見つけます。運転席側アクスルシャフト直上のエンジンブロックに装着する。
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オイルフィルターをつかむために手を伸ばすときは、オイルドレンパンを近くに置いてください。油がこぼれないように、ゆっくりと慎重に緩めてください。
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フィルターを取り外し、開いた側を上にして、油が自分にこぼれないようにします。
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ステップ8
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残りのオイルをフィルターから注ぎます。オイルドレンパンに裏返しにして、余分なオイルが排出されるようにします。
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次に、きれいな布またはペーパータオルをつかみ、エンジンに再び手を伸ばして、新しいオイルフィルターがシールするハウジングの表面からオイルを拭き取ります。
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車の下から出て、オイルドレンパンも取り外すことができます。
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ステップ9
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次に、その真新しいオイルフィルターを手に取り、指でゴム製ガスケットに新しいオイルを塗布します。
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再び車の下でその不快な位置を想定する時が来ました。新しいオイルフィルターを手に取り、新しいホームに挿入して、ぴったりとフィットするように締めます。
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ステップ10 車を下げる
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ジャッキを再びジャッキポイントの下(ジャッキスタンドのすぐ隣)に置き、車を持ち上げてジャッキスタンドから外します。
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ジャッキスタンドのレバーを持ち上げてサドルコラムを下げ、ジャッキスタンドを車の下から取り外します。
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ステップ11
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車を下げて、ゆっくりと素敵に...
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運転席側のドアを開けると、左側のステアリングコラムの下に、フードがポップアップした白い車を示すかわいい小さなレバーがあります。レバーを引く。
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ステップ12
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フードは「ポップ」する必要があります。ホンダのエンブレムのすぐ上、フードの前面の中央にあるフードラッチを見つけます。
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ラッチを押し上げ、フードを持ち上げます。
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片方の手でフードを持ち上げた状態で、もう一方の手でフードプロペラロッドを持ち上げ、フードの下の対応するノッチに挿入します。 ここは! 、あなたのフードは支えられています。
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ステップ13 新しいオイルの追加
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オイルフィラーキャップを見つけます。それはあなたのエンジンブロックの右上にあります。ネジを緩めます(反時計回り)。
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キャップを外します。
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開口部にきれいなプラスチック漏斗を置きます。
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ステップ14
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片手で漏斗を持ち、もう一方の手で約3.7クォートの5W-20を注ぎます。 新着 モーター・オイル。
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それが終わったら、オイルフィラーキャップをねじ込んで、ぴったりとはまるようにします。
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ステップ15
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あなたの オレンジ ディップスティック。
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取り外してオイルを拭き取り、交換してください。
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もう一度取り外して、オイルが2つの穴の間、または少し上にあることを確認します。
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ディップスティックを交換してください。
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ステップ16
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ボンネットプロペラロッドをエンジン前部のクラスプにあるホームに戻します。
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フードをそっと下げ、押し下げてラッチがかかることを確認します。
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どこかを運転する前に、車を始動して数分間走らせます。エンジンが作動している間に、車の下にオイル漏れがないか確認してください。ドレンプラグからオイルが滴り落ちる場合は、最初にドレンパンに亀裂がないか確認する必要があります。ひび割れがない場合は、車の電源を切り、ドレンプラグを締めます。また、車の運転中にオイルレベルが制限を超えていないことを再度確認してください。
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ステップ17 メンテナンスが必要な信号のリセット
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ライトはタコメーターとスピードメーターの間のダッシュに表示されます
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車がオフのときに、トリップメーターのリセットボタンを押し続けます。イグニッションをオンにしますが、エンジンは始動しないでください。インジケーターが消えるまで、ボタンを約10秒間押し続けます。
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ステップ18 リサイクル!
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オイルフィルターをオイルドレンパンに12〜24時間排出します。
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古いオイルとフィルターをリサイクル施設に持っていきます。ほとんどの自動車部品店と修理店はこれらを無料で受け入れます。さらに、一部の市や郡では、自宅から使用済みオイルとフィルターを収集するサービスを提供しています。詳細については、米国石油協会のWebページを参照してください。 使用済みモーターオイルの収集とリサイクル。
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今すぐ彼女の喉を鳴らしてください... grrr。
結論今すぐ彼女の喉を鳴らしてください... grrr。
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と 他の8人の貢献者

ミロスラフ・ジュリック
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