芝刈り機職人ZTS7500
担当者：37
投稿日：2016年4月23日
新しいプラグ、スターター、クリノイド、新しいキルスイッチを何に変更しても、芝刈り機は20秒以上実行されません。
コメント：
燃料の問題のようですね。芝刈り機は、停止した直後に再起動しますか？その20秒間、エンジンは実際に作動しますか、それともエンストなどですか？スタックしたフロートを検討することから始めます。
私も同じ問題を抱えていました。炭水化物を取り除き、フロートボウルがフロートを詰まらせていた湿ったシリカゲルのようなワックス状のビーズでいっぱいであることがわかりました。それをきれいにし、圧縮空気でジェットを吹き飛ばし、それをすべて元に戻しました、そして今それはそれが何年もの間持っていたより良く走ります。
スロットルを上げようとすると芝刈り機が故障し、燃料フィルターとプラグが交換されました
キャブレターとスパークプラグを交換しましたが、新しいガスが入っていて、作動し続けません
5つの答え
選択したソリューション
 | 担当者：97.2k |
トニーアレクサンダー、おそらく簡単な修正。 oldturkeyの良い提案を適用する前に、ガスキャップを取り外し、エンジンがより良く/より長く作動するかどうかを確認してください。もしそうなら、これはガスキャップベントが詰まっていることを意味し、非常に一般的です。汚れやほこりが蓄積し、最終的にキャップの通気孔を塞ぐ可能性があります。これにより、燃料の流れが制限され、エンジンが停止する可能性があります。
私はどのタイプのラップトップを持っていますか
がんばろう。これがお役に立てば幸いです。お役に立てば、役立つボタンを押してお知らせください。
コメント：
私は修正するためにすべてを分解する準備ができていて、幸いにもこの提案を見ました。働いた！
 | 担当者：670.5k |
トニーアレクサンダーこれは燃料供給の問題のように聞こえます。だから私はキャブレター、つまりスタックフロートまたはニードルバルブに焦点を当て、吸気バルブと排気バルブをチェックします。 ZTS7500には、Kohler、Briggs、Strattonエンジンが付属しています（44P777-0130-P1または44P777-0130である必要があります）。 Intek™OHVVツインは、固定ジェット、2バレル、サイドドラフト、フロージェットキャブレターを利用しています。アイドルスピードを除いて、キャブレターは調整できません。キャブレターには、燃料計量システムへの燃料の流れを制御する燃料遮断ソレノイドが組み込まれています。ソレノイドはイグニッションスイッチによって制御されます。燃料システムに関する詳細情報を入手できるように、エンジンのメーカーとモデルを教えていただけないか試してみてください。
B＆S 44P700エンジンキャブレター＃133の典型的な図はフロートを示しています
コメント：
燃料遮断ソレノイドは15.5OHVブリッグで交換できますか
 | 担当者：1.6k |
何かを分解する前に、これを試してください-それは私のために働きました。
Seafoamガス処理の缶を購入する（ https://seafoamsales.com/small-engines/ ）、空のガス缶にいくつか入れて、新しいガスで缶を満たします。タンクからガスを排出します。ガス缶をスウィッシュしてシーフォームとガスを混合し、タンクにシーフォーム/ガス混合物を充填します。次に、エンジンを始動します。
私がこれをした後、私の芝刈り機は新品のように走りました。それはまだ、数ヶ月後です。
コメント：
勝者勝者チキンディナー。 6.5 b＆sエンジンを搭載したToroは、最初のプルを開始し、3秒後に停止します。
ジムフェルプスの答えを読んでください、そしてそれは私にとって良さそうに聞こえました。
スタートロンの小型エンジン燃料処理が手元にありました。空のタンクに約半分を一度穴あけし、次に約オンスのガスを穴あけしました。スタートストップは約4〜5回行いましたが、実行時間が長くなっていることに気づきました。 1、2分走るのに苦労すると、スムーズになりました。タンクを満たし、5分間実行します。スムーズに進みます。
それから私は草を刈りました。
レノボが充電されないのはなぜですか
ありがとうジム！
何も分解せずに直せてよかったです。
シーフォームは、燃料システムの詰まりに対する奇跡的な治療法です。他の製品でシステムの詰まりを取り除くことができない場合は、Seafoamを試してください。
 | 担当者：13 |
説明されている症状は、このタイプのBriggs 6.5 Carb（およびそれを使用する他の人）の特徴的な問題です。
破片が燃料に入り、フロートバルブを通り抜けると、燃料ボウルの底にある高速ジェットに落ち着きます。実際、燃料ボウルを炭水化物に固定しているのは真ちゅう製の部品です。
このジェットをいじって、炭水化物を取り除き、ラッカーシンナーと小さなブラシと細いワイヤーを手に入れて、外側の汚れをすべてきれいにきれいにきれいにする必要があるとしたら、私はそれが最善だと思います。次に、そのラッカーシンナーを捨て、コンテナを掃除し、高速ジェットスクリューを燃料ボウルから取り出します。注意して物をそっと引き離すと、ボウルと炭水化物の間のゴム製ガスケットを節約できるといいのですが。それがくっつく場合は、スプレーでwd40し、作業を続けます。
次に、Ya gottaは炭水化物を吹き飛ばすためにいくらかの空気圧を持っている必要があります、そしてあなたは最初にそれをしばらく浸す必要があります。フロートを外して振って、燃料が入っていないことを確認します。漏れがあり、漏れているプラスチック製のフロートを見つけたことがない場合は、交換する必要があります。
炭水化物が染み込んだら、すべての穴を配線してから、もう一度浸してもう一度配線し、表示されているすべての穴を吹き飛ばします。フロートバルブの穴に気密に空気を入れてください。
再組み立て、分解の逆、再取り付け、そして次に、フィルターを空気で洗浄し、残った炭水化物ラッカーシンナーでフィルターホルダーを洗浄して、きれいな状態から始めます。
そして、すべてを再組み立てせずにエンジンをプライミングして始動しようとする近道をとらないでください。ばかげたことを実行するには、フィルターを含むすべての部品を取り付ける必要があります。
プライムバルブでプライミングして引き離します！
 | 私のXboxはオープントレイと言い続けます | 担当者：13 |
言及されていない別の可能性があります-燃料タンクの底の水。適量の水がタンクに入ると、燃料と水の混合物がキャブレターに入ることができます。そして、あなたは同じ症状を起こします。エンジンを始動するために数回試みた後、スターターコードを引っ張ると、すべての揺れから*いくらかの*燃料がエンジンに入ります。キャブレターにさらに水が引き込まれ、エンジンが再び停止する前に、始動して数秒間実行するだけで十分な場合があります。
解決策-燃料ラインをキャブレターから外し、燃料を透明な容器に排出させます。コンテナの下部にある独自の層に水が表示されます。キャブレターの燃料ボウルも排水することを忘れないでください。
コメント：
ありがとうランス！ 2週間前にこれを見つけたらいいのに！すべてを試した後、まだうまくいきませんでした（文字通り約6または7秒を除いて）私は新しいキャブレターを注文しました、そしてそれは今日到着しました。好奇心から、キャブレターを交換する前に、私はあなたの解決策を試しました、そしてそれはうまくいきました。燃料に水が入っていることはわかっていましたが、すべてがなくなったと思いました。ただし、炭水化物を送料無料でアマゾンに返却することはできますが、最近引退した日々をこのJD芝刈り機で過ごした時間を取り戻すことはできません。 :-)ここに投稿するために時間を割いてくれてありがとう！
トニーアレクサンダー
