ターンオーバーを開始しませんが、開始しません

2004-2008フォードF-150

2004-2008 F-150トラックは、F-150ラインナップの再設計された第11世代として、2004年モデルの2003年1月に導入されました。



担当者:37



投稿日:2015年12月1日



パスワードなしでiPodtouchのロックを解除する方法

ひっくり返るが起動しない



コメント:

ウェインロスコーどのエンジン?何を試しましたか?火花をチェックしましたか?燃料をチェックしましたか?

2016年10月16日 沿って oldturkey03



4.6 v8 Triton

2019年3月1日 沿って ヒラム・ロドリゲス

6つの答え

選択したソリューション

担当者:97.2k

ウェイン、詳細情報なしで、年、メーカー、モデル、エンジン、トランスミッション、最近の修理、以前の問題、セキュリティライトが点灯しているなど。トラブルコードがないかトラックをスキャンすることをお勧めします。障害。コードが存在しない場合は、エンジンクランクの接続リンクを確認して診断を開始しないでください。がんばろう。

これがお役に立てば幸いです。お役に立てば、役立つボタンを押してお知らせください。

http://troubleshootmyvehicle.com/ford/4...。

http://www.ifitjams.com/starting.htm

担当者:55

火がつかないかもしれません、フルポンプが出ている可能性があります、

担当者:1

トラックにボルトで固定されたスペアタイヤの下にある燃料ポンプドライバーモジュールはそれを見つけます

担当者:1

私のフォグランプは、バッテリーへのインライン15アンペアヒューズで再配線されていました。トラックが始動したときにヒューズを引いた

AppleTVリモコンの電池を交換する方法

担当者:1

申し訳ありませんが、何が起こるかわからない、私はこれに不慣れです。とにかくそう私はこの1999年のフォードF1504.6 v8Triton自動を持っています。 300ドル払うだけで悪いトラックではなく、うまく走り、問題なくうまくスタートしました。ティムでそれはフロントガラスを必要としていました、そして私は彼女にそれを手に入れました、それはここのベータジョブではなく自分でしました、しかしねえそれは漏れませんでした。とにかく約1週間前に私はそれにいくつかのことをしました、オイルを交換し、フィルターをかけ、すべての液体をチェックし、ワイパーを交換します。また、バッテリーのすぐそばのようにボディにスターターソレノイドを配置しました。私と友人は、オハイオ州北東部に住んでいる冬の原因が残酷である可能性があるため、問題がないことを確認するために、これらすべての作業を開始しました。とにかく私は変更し、スターターソレノイドを期待してすべてを行いました、私の友人は私がすぐに店に行ったときにそれを変更しました、私が戻ったとき、彼はスターターソレノイドを変更している間、バッテリーからのワイヤーはまだそれに近いと私に言いましたそして彼がスターターソレノイドを取っている間、バッテリーの側面から来る1本の赤いワイヤーが体に触れて火花を散らします、私はそれから1つの大きな火花を推測します。とにかく大したことではないと思いますが、特に火花やジュースを使ったポジのようなワイヤーが安全で安全であることを確認する必要があります。それは電気技師のようなものです私はあなたが何のワイヤーが何であるかわからないのですちょっと彼らに触れないでください、それから離れてください..lolだから私は戻ったとき私はトラックの中に入ってそれを始めようとしました、今私は何人かの人々があなたを言うのを見ましたあなたがフォードで働くたびにコンプリセットをするべきです、正直に言うとこのフォードについてはよくわかりません私はフォードの男ではありません、しかしねえこれはワードトラックであり、それは私のために仕事をドーピングしているので私はヒッピー、ゴルirヒッピーと雨がいい。私はフロントガラスを汚し、冬に備えて上に置きます。それで、それを始めに行きました、そして、何も、クランクも、スタートも、何もありません。キャブ内のライトがオンとオフになり、ダッシュがすべてのクレイジーに機能し、すべてのライトがオンとオフになり、ドアもキーがイグニッションに入るとクレイジーにロックします。ボックス内のヒューズをチェックし、悪いことはありませんが、変更しましたリレーの原因私はダッシュの下の内側のヒューズボックスの真上からこのティックティックティックティックを聞き続けているので、それらをパネルから外してチェックしました、そしてそのリレーはこのティックティックティックティックノイズを作るようなものでした..lolだから私は試してみましたスターター、おそらくそれは悪いことなので、古いスタイルを数回軽く叩いてみて、時々起動しますが、この場合は何もありません、まだオルタネーターをチェックしていません、それが可能かどうかはわかりません、それは私にも思えますそれはANTITHEFシステムと関係がありますが、私はこのトラックの専門家ではありません、私はホンダシビックの方が好きです、トヨタは年をとっています私にとっては良いです、だから私の質問は:WAHT YOU ALL THINKこれは可能性がありますか????そして、私はこの問題を解決することによってどのように行くのですか?このトラックはこれが起こる前に正常に始動していました、そして今それは何もしたくありません、それはまた新しいバッテリーを持っています、しかし今数週間彼らを座らせることによってそれは充電が低かったので私はそれに余分なプッシュを与えるためにそれらのジャンパーの1つを手に入れました昨日はまだこんにちは。バッテリー充電器を持って行ったので、バッテリーを完全に充電できるので、充電されていて、車を始動するためのジュースがありませんが、私が言ったように、これは$ @ $ *を着用しています。ロック、内部のライト、ダッシュ、そしてその真上にあるヒューズボックスから来るダニティックティックは、どの車両でもそのようなティックティックノイズを聞くことはありません。できればありがたいです。繰り返しになりますが、私はフォードの専門家ではありません。v8トラックや、シェルビー、コブラ、ターボディーゼルトラックなどのムスタングが好きです。私はそれをスクラップヤードに行かせたくありません、それはそれがハイマイルを持っています、体は荒いです、しかしエンジンはうまく動きました、そしてトランスミッションはそれが想定されたようにシフトしました、矢印のように海峡を走りました..だから誰かが助けて神を助けることができますBLESS AND HAPPY NEWYEAR…私はすでにラフを始めました…LmaoNawww事が起こります…あなたは何ができますか…あなたは知っています..

コメント:

私のタイピングを許してください私はそうするために私のセルを使用していますそして私のぶら下がっている手と指は大きいです... Lmaoそれはええそれは1999年のフォードF1504.6 v8トリトンです、これが起こるまでうまく走りました、彼がスターターを外したワイヤーセレノイドスパークは、場所のすぐそばのノディにあり、今ではすべてのウェアライトがキャブ内でオフになり、ダッシュライトもオンとオフになり、ドアのロック/ロック解除が行われ、スパークは発生しません。火花がクランクしないように指示する何かに当たるまで、火花が半分の距離にあるようなものです。うーん、私はずっと前にこれを学びます。もしあなたが何かを正しくやりたいのなら、あなたがそれを自分でやるなら、あなたがそれを他の誰にも負わせないのなら.. ?私はインターネットで他の人が同様の問題を抱えているかどうかを調べていますが、私が見るのは1999 f150ではなく、異なる年だけです...それであなたはこの問題が何であると思いますか????

2019年3月1日 沿って ヒラム・ロドリゲス

これは2つの問題のうちの1つです。トラックが十分に新しい場合。 01以降と言います。フォードは、ストックのプラスバッテリーケーブルに組み込まれているヒューズ付きリンクに切り替えるという素晴らしいアイデアを思いつきました。彼があなたのトラックのボディに触れさせたときに彼がそれらの1つを吹き飛ばしたと私が推測しなければならなかったならば。あなたが説明している症状は、通常、接続が緩んでいるか、非常に腐食していることが原因です。またはこの場合、吹き飛ばされた可融性リンク。バッテリーのプラス側から新しいソレノイドに接続されているケーブルを交換すると、問題が解決するはずです。あなたがまだそれを理解していない場合。それはおそらくあなたのトラックの何が悪いのかです。

2020年2月22日 沿って ジョシュ・スミス

担当者:1

さて、スターターソレノイドからのこのワイヤーは、バッテリーのダンワイヤーが取り外されていないか、閉じられていないためにスパークするものであり、彼は車両に寄りかかってトラックのボディに市長のスパークを引き起こし、何かを引き起こしますクレイジーになる、ワイパーのオンとオフ、ロックのロック/ロック解除、キャップ内のライトの点滅、ダッシュのライト、トラック内のヒューズボックスで聞こえるティックティックティックノイズ以外は、クランクまたは何もしません。ドライバー側のダッシュの下。よくわかりませんが、盗難防止システムと関係があります。バッテリーの充電量が少なかったため、ジャンパーを置いて始動しようとすると、何でも火花が散る可能性があります。うまくいかなかったため、トラックを始動できないという問題が発生しました。だからそれはコンプにあるかもしれませんか???そして、これは1999 FORD F150 4.6 v8 Triton oohであり、私はボットではなく実在の人物です…lolもう一度、誰かが私を助けてくれるか、この問題を早く解決するためのアイデアを与えてくれることを願っています。そこに座って私をうまくやっていない…

ウェインロスコー