ボクスホール
担当者:13
投稿日:2011年12月7日
私は車に新しいバッテリー、Vauxhall Corsa-オルタネーターを取り付けてモーターチェックを開始しましたが、車はまだ始動に問題があります。
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リンダ、それは何年ですか、そしてそれはどんなエンジンサイズを持っていますか?起動に問題があると言うと、裏返しになりますが起動しませんか?ひっくり返るのが遅いですか?あなたがそれを始めようとするとあなたのライトは暗くなりますか?
3つの答え
担当者:670.5k |
あなたのコルサが何年かはわかりませんが、オンボード診断機能があると思います。可能であれば、アナライザーに接続して、どのコードが提供されているかを確認してください。それは間違いなくそれを絞り込むでしょう。エンジンサイズを無視して、チェックするのはエアフローセンサー、クランクシャフトセンサー、アイドルスピードコントロールバルブ、排気ガス再循環バルブです。それらのいずれかはあなたにかなりの悲しみを引き起こす可能性があります。エアフィルターと真空接続に漏れがないか、またそれらがオンになっていることを確認します。これらのエンジンの始動不良は、多くの場合、アイドル速度制御バルブ、そして最も確実にクランクシャフトセンサーが原因で発生します。ご覧のとおり、これを引き起こす可能性のある問題は多数あります。もちろん、燃料ポンプと燃料フィルターが機能しているか、交換されていることも確認する必要があります。あなたの車の修理マニュアルをダウンロードすることができます ここから 。これがお役に立てば幸いです。がんばろう。
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私はこの問題を抱えていました。ワイヤーハーネスをオルタネーターに固定しているナットが緩んでいて、オルタネーターからバッテリーを含む車の電気系統に断続的に接続されていることを発見しました。ナットを締めると問題が解決しました。
担当者:13 |
私が行っている仕事でこれを行ったので、バッテリーリードの電圧降下をチェックする必要があります(クランプではなくバッテリーポストで測定)。
私はこれに問題があり、すべてのフォーラムですべての解決策を試しましたが、答えは提案のどれでもありませんでした。やがてエンジンが回転していても、新しいスターターモーターで硬化することがわかりました。古いナッカースターターモーターは、エンジンを十分に速く回転させるように見えますが、必要な高圧縮を達成するのに十分な速度で回転していませんでした。また、それが十分に速く回転していなかったので、クランクシャフトセンサーが良くなかったことを示唆するエンジン故障コードを与えました。クランクシャフトセンサーは問題ありませんでしたが、エンジンが十分に速く回転していなかったため、適切な数のパルスを与えていませんでした。
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