ギアチェンジ時に回転数が高くなるのはなぜですか?

2008-現在のScionxB

Scionの箱型ハッチバックの第2世代。

Amazon FireTVはオンになりません

担当者:1



投稿日:2019年3月27日

私は108,000マイルの自動2012を持っています。コールドスタートでは、車のアイドル状態が高くなることがありますが、それほど悪くはありません。主な問題は、ギアをシフトすると回転数が高くなることです。私は車を3人の整備士に連れて行きましたが、彼らは解決策を見つけることができません。空気漏れはありません。スロットルボディ、スロットルポジションセンサー、マスエアフローセンサーを交換。整備士にチューンナップ、オイル交換をしてもらい、新しいバッテリーを手に入れました。トランスミッションの場所は、トランスミッションが良いと私に言った、それは高い回転数のために激しくシフトする。他に何をすべきかわかりません。ありがとう。

コメント:

もう少し詳細が必要だと思います。シフトアップするときに起こっていますか?トランスミッションがギアをシフトするたびに発生しますか、それとも特定の時間にのみ発生しますか? RPMはどのくらい高くなりますか?

始動時の高RPMアイドルに関しては、エンジンがコールドスタートからウォームアップしようとするため、これは完全に正常です(通常、ウォーム時の通常のアイドルより500〜1000RPMを超えないようにします。

2019年3月28日 沿って クレイグロイド

コールドスタートでは、2000〜2100 rpmまで上昇し、その後800rpmでアイドル状態を維持します。任意のギアにシフトすると、1500rpmになります。逆にそれは600rpmでアイドリングします。他のギアでは、約800〜900rpmでアイドリングします。混乱しすぎないように願っています。

2019年3月28日 沿って メリナメディナ

たとえば、パークからドライブにシフトすると、最大1,500 RPMの回転数になりますか?それが下がる前にどれくらいそこにとどまりますか?

2019年3月28日 沿って クレイグロイド

パークストレートからドライブにシフトすると、900rpmのアイドル状態からすぐに600rpmになります。

しかし、ドライブストレートからパークにシフトすると、600rpmから1500rpmに約3秒間移動します(合計で約10秒で、徐々にアイドル状態の900rpmになります)。リバーストゥパークおよびリバーストゥニュートラルと同じです。

2019年3月28日 沿って メリナメディナ

問題の原因を見つけましたか?

同じ問題があります。RPMが約3秒間1500になり、その後800に戻ります。

これはスロットルボディを掃除した直後から始まりました。そもそも車に問題はなかったが、かゆみを伴う手が壊れていないものを直さなければならなかった…

2020年1月25日 沿って X S

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担当者:15.8k

フォローアップのコメントに基づくと、これはすべて通常のRPM範囲のように聞こえます。起動時の2,000RPMは、数秒後に元に戻る限り、正常です。 (それが 本当に 寒い)。

ドライブへのシフトに関しては、エンジンがトランスミッションに接続されているため、RPMがわずかに低下し、トランスミッション液の抵抗がエンジンからエネルギーを奪い、アイドル速度をわずかに低下させます。逆に、パークにシフトすると、その抵抗がなくなったため、RPMが一時的に上昇します。車のコンピューターはこれに気づき、アイドル状態のRPMを通常の800〜900RPMに戻します。

それはすべて少し単純化されすぎていますが、それが理にかなっていることを願っています。あなたが提供した情報に基づくと、何も問題はないようです。

コメント:

車が自動の場合はどうなりますか。通常の状態では、ギアを変更する必要がある回転範囲はどれくらいですか。私はclk200 2009を持っています。、1.8。

2020年5月4日 沿って ドメイン

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担当者:1

私は同じ種類の問題を抱えています私の起亜自動車の自動アイドルはうまくドライブになりますが、ドライブをオフにすると、1番目から2番目に問題はありませんが、3番目と4番目にエンジンが高くなると、車が2からニュートラルになるようになります3秒後にギアを選択します問題に関するアイデアのおかげで

コメント:

あなたは問題を理解したことがありますか?私は同じ問題を抱えています。ありがとう

3月2日 沿って shcoleman8095

メリナメディナ