芝刈り機
担当者：1
投稿日：2011年9月13日
私はブリッグスアンドストラットンの4サイクル、OHV、自走式芝刈り機を持っています。数年前ですが、友達からもらったところです。それは私たちが試した最初の数回は機能しましたが、その後は起動しませんでした。スパークプラグとエアフィルターを交換しました。まだ何もありません。それから私はスパークプラグを引き抜いて、井戸に少しのガスを入れました。私が芝生を終える間、それは始まり、チャンピオンのように1時間走りました。これはキャブレターの問題だと思いますが、よくわかりません。私は初心者の修理担当者で、これをすべて自分で行う方法を学びたいと思っています。何を掃除/修理/交換する必要があり、どうすればよいですか？
本当にありがとう。
コメント：
2002ジープグランドチェロキーセキュリティシステムリセット
同じ問題があります。燃料がプラグに到達していません。炭水化物は完璧です、私は新しいものがよりきれいになるとは思いません、燃料ラインは明確です、ボウルはうまく満たされています、針とシートは機能しています、バルブは良いです。私は井戸に燃料を入れて、それが始まり、数秒走って切りました。この炭水化物にはソレノイドがありません。助けて！！！
4つの答え
選択したソリューション
 | 担当者：670.5k |
まず、キャブレターを掃除します。キャブレターの底にあるボウルを外します。フロートとニードルバルブが表示されます。フロートが動き、ニードルバルブが正しく機能することを確認してください。タンクから炭水化物までのガスラインを清掃し、ガスキャップがベントされていることを確認します。ガスキャップにいくつかの穴があるか、キャップの下にワッシャーがあります。ベントされていない場合、真空になり、燃料が流れません。幸運と私はこれが役立つことを願っています。
コメント：
+良いアドバイス..
キャブレターを2回掃除しましたが、シリンダーとキャブレターの入口に燃料を注いでクランクするのと同じことをしていますが、シャットダウンします。交換したプライマーバルブ芝刈り機は11年前のものです。
 | 担当者：2.2k |
私はあなたのようで、ポケットにレンチを入れて生まれたわけではありませんが、自分で物事を処理する方法を知りたかったのです。平均的な適性といくつかのツール、読んで学ぶ意欲、そしてインターネットがあれば、あなたは道を進んでいます。私にとっては、洗濯機か乾燥機か、ストーブか冷蔵庫か、芝刈り機かトラックかなど、常にモデル番号で始まります。これを使用して検索を行うと、図や部品、トラブルシューティングガイド、修理ビデオが見つかります。
私が小さなエンジン（最近）についてあなたに話すことができる1つのことは炭水化物ががらくたであるということです。私が小さなエンジンで遭遇する問題の85-90％は炭水化物に関連しています。あなたの問題はキャブレターサービスで解決される可能性が非常に高いです（ただし、プライマーバルブのひび割れなど、他の明らかな問題を最初にチェックすることを忘れないでください）。
以前に提供された答えは非常にまともですが、言語を知っているか、コンポーネントに精通していることを前提としています。キャブレターがどのように機能するか、またはキャブレターをどのように整備するかを理解することはロケット科学ではありませんが、最初にそれを読むことで大きな利益が得られます。
そのような場合は、芝刈り機から切り抜き、汚れ、グリースなどを取り除くことから始めて、これらの潜在的な汚染物質を排除することから始めてください。始める前に、そして途中のさまざまな時点で物事が組み立てられる方法の写真を撮ってください。そうすれば、物事が元に戻される方法を確認することができます。また、物を分解し始めるときは、慎重に行ってください。これらの小さな部品（バネを含む）が離れて迷子になるか、少なくとも見つけるのが難しいためです。いくつかのトレイ（部品用）、キャブレター、脱脂溶剤、およびいくつかの店のぼろきれがあるベンチトップエリアがあります。ペンチ、レンチ、ソケット、ドライバー、およびさまざまな小さなゲージのワイヤーが必要になります。物を吹き飛ばしたり吹き飛ばしたりできるコンプレッサーとエアノズルがあることも役立ちます。
最後に、炭水化物を掃除するときは、他の炭水化物サービスの側面に加えて、燃料が流れる小さなポートが何らかの破片や堆積物で簡単に塞がれることに注意してください。キャブレターを使用してすべてのポートにスプレーし（目と手を保護するようにしてください）、適切なサイズのワイヤーを使用して各ポートをクリアしてから、もう一度スプレーして（圧縮空気がある場合）吹き飛ばします。すべてのコンポーネントが汚れていないことを確認し、設計どおりに組み立て直します。
あなたがあなたの問題を見つけて、その過程でいくつかのことも学ぶようになることを願っています。がんばろう！！
 | 担当者：1 |
スパークプラグもガスがあふれ始めません。これを修正するにはどうすればよいですか？
コメント：
芝刈り機を停止した後も、燃料がシステムから漏れ続ける可能性があります。あなたのケースでこれがどのように起こっているかは、芝刈り機の設計と機能によって異なります。さらにヘルプが必要な場合は、芝刈り機の製造元とモデル番号を含めてください。
リングの不良からガスケットの故障、さらにはキャブレターソレノイドの故障まで、多くのことがこれを引き起こす可能性があります。小型エンジンに慣れていない場合は、認定技術者に依頼することをお勧めします。
 | 担当者：1 |
＃芝刈り機がしばらく座っている場合は、ガスが古すぎるか、水で汚染されている可能性があると考えてください。
- 炭水化物をきれいにする場合は、真ちゅうの小さな部分（ジェット）を取り出し、ペーパークリップで小さな穴を突いてきれいにします。光で見るか、吹き抜けて、それらが透明であることを確認してください。ジェットがねじ込まれる領域を突く。私はキャブレターを使用してこれらのポートを噴出し、クリーナーを探してキャブレターのスロットルボアに噴出し、それらが実際に透明であることを確認します。
- スパークプラグが暗くて光沢がある場合は、おそらく汚れています。絶縁体磁器がかなり白くなるまで電極端をサンドブラストするか、単に交換します。古い自動車のスパークプラグを置いている場合は、小さなエンジンでそれを使用しようとしないでください。それらは長すぎて、ピストンに当たらないかもしれませんが、燃料を点火するには間違った位置にあります。私は知っています…..私はそれらを試しました。スパークプラグサンドブラスターは約15ドルです……しかし、エアコンプレッサーも必要です。
- バトラーフライフラップが動くのが見えるように、炭水化物に到達するまですべてのエアクリーナーパーツを取り外します。スポイトに相当するものを使用して、スロットルボアにガスを噴出させます。あなたが今それをクランクしていくつかのポップを得ることができれば、それは最終的に始まります。それが開始して実行し続ける場合は、キャブレターのクリーニングとスパークプラグのクリーニングが機能しました。始動したが、ガスを数回噴出して再起動しても作動し続けない場合は、炭水化物ポートがまだ詰まっているか、燃料ラインが詰まっています。また、ガスが実際に炭水化物に到達することを確実にするために、タンクに十分なガスを入れてください。
- 追記。プライマーバルブに反応しないIntekエンジンに取り組んでいました。私は電球を押してガスの臭いがなく、エンジンが始動しませんでした。プライマーバルブを外した状態でアセンブリを取り外したところ、プライマーバルブの付いたプラスチック片の穴が炭水化物の穴と一致していないことに気付きました。プライマーバルブの通路は事実上閉鎖されていた。プラスチック製のエアクリーナーピースの穴に、プライマーバルブから炭水化物の穴に空気を送るための通路を備えた特別なガスケットを作ることになり、簡単に始動できるようになりました。これは私には謎です。
コメント：
私の問題について何かアイデアはありますか...？燃料がプラグに到達していません。炭水化物は完璧です、私はそれをきれいにしました、私は新しいものがよりきれいになることができないと思います、燃料ラインはきれいです、ボウルはうまく満たされています、針とシートは働いています、バルブは良いです。私は井戸に燃料を入れて、それが始まり、数秒走って切りました。この炭水化物にはソレノイドがないので、それは問題ではありません。
スパークプラグが新品、オイルが新品、燃料が新品、エアフィルターが新品なので、しばらく置いてから修理しました。燃料タップやプライマーバルブはありません。
こんにちは私のものはあなたとまったく同じ問題を抱えています。キャブレターは燃料で満たされていますが、プラグが差し込まれていません。プラグホールに直接燃料を注いだときにのみ開始します。なんとか整理できましたか？解決策は何ですか？ありがとう
セス
