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困難
難しい
ステップ
5
所要時間
3〜4日
セクション
1
- 車の手塗り 5ステップ
フラグ
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0
前書き
このガイドを使用して、車の一部または車全体を塗り直すことができます。このガイドでは、間違いなく最も難しい方法、つまりローラーでペイントを転がす方法について説明します。スプレー式塗料の缶（車の「ガラガラ缶詰」）を使用することもできますが、最良の結果は空圧式噴霧器から得られますが、コストも最も高くなります。
一般的に、車の塗装作業は、ベースレイヤー（カラフルな部分）と、ベースの上にあるクリアコートレイヤーで構成されます。あなたが空気動力の噴霧器でスプレーペイントするならば、それは追求する方法でしょう。ただし、このガイドではペイントをロールする方法を示しているため、ベースコートとクリアコートの両方として機能する光沢のあるルストリウムエナメルペイントを使用します。何回か薄いペンキを塗る必要がありますが、それでも技術的には「シングルコート」のペンキの仕事になります。
iphone 5の黒い画面ですが、
常に換気の良い場所で作業し、車の塗装の準備や塗装の際には、適切な安全装備、特に呼吸用安全装備を使用することを忘れないでください。これは長くて複雑なプロジェクトになるはずなので、可能な限り最高の塗装作業を行うためにゆっくりと注意深く作業してください。また、仕事を始める前に車の写真を数枚撮ってください。そうすれば、新しい塗装の仕事の前にすべてがどれほどひどいものであったかを思い出すことができます:)
ツール
部品
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ステップ1 車の手塗り
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研磨するときは、適切な安全装置を使用してください。刺激や怪我を防ぐために、全身の衣服、画家のマスク、目の保護具を着用する必要があります。
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ペイントがボディの端に一致するように、すべてのヘッドライトとテールライトを取り外します。ほこりや塗装をしたくない穴はすべて覆ってください。
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ステップ2
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パワーサンダーと低グリットサンドペーパーを使用して、古い塗料を車両の表面から剥がします。小さな場所や入手困難な場所に到達するには、サンディングブロックまたはサンドペーパーだけを使用します。
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少なくとも100グリット、場合によっては40グリットのサンドペーパーで最初のパスを作成します。粗いグリットは塗料を効率的に除去しますが、非常に粗い仕上がりになります。
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傷を減らし、体を滑らかにするために、より細かいサンドペーパー（200グリット）で2回目のパスを作成します。
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400、800、1500グリットのサンドペーパーでこの手順を繰り返して、車の表面を非常に滑らかにします。線の下の深い傷を取り除くのははるかに難しいので、各グリットにかなりの時間を費やしてください。
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サンディングプロセスをスピードアップするために、サンディングダストを時々拭き取ってください。
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ステップ3
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ペイントしたいすべての部分のペイントを剥がしたら、水ですすぎ、糸くずの出ないきれいな布で拭いて、ペイントがくっつくようにします。
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マスキングテープや両面テープを使って、塗装したくない車のすべての部分をドロップクロスで覆います。これには、ライト、窓、鏡、グリル、タイヤ、地面/近くの表面などが含まれます。
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ステップ4
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50％のルストリウムペイントと50％のミネラルスピリットの混合物を作ります。塗料は非常に薄くなります。
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車にペンキを何回か薄く塗ります。塗料が部分的に乾くまで、各コートの間に約30分待ちます。
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ステップ5
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塗料が完全に乾いたら、ひび、流れのある斑点、または欠陥がないかどうかを調べます。
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水と1500グリットのサンドペーパーでウェットサンディングして、欠陥を滑らかにします。
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デバイスを再組み立てするには、次の手順を逆の順序で実行します。
結論デバイスを再組み立てするには、次の手順を逆の順序で実行します。
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ダコタブロワーモーター抵抗器の問題をかわす
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ミロスラフ・ジュリック
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