ダッジキャリバー
担当者：25
サムスンギャラクシータブはオンになりません
投稿日：2017年9月2日
2007ダッジキャリバー4ドア（電動ウィンドウ付き）リアドライバーウィンドウがロールアップしないどうすれば修正できますか
電動ウィンドウダッジキャリバー2007ウィンドウはドライバーの後部を巻き上げません
コメント：
私の問題は助手席側、窓が上がらないことです。後ろの答えしか見つかりません。同じメカニズムではありません
@bayrico 同じメーカーとモデル？これまでに何をチェックしましたか？私の前の答えの最初の部分を通過しましたか？これらのテストでは、どのウィンドウが機能していないかは問題ではありません。
私はすべてのトラブルシューティングテスト、スイッチ、モーター、地上テストを行いました。ヒューズを確認し、モーター、スイッチ、ウィンドウレギュレーターを交換しました。まだ上がらない
レギュレーターさえ交換したルイスの場合は、ウィンドウ自体が拘束されているかどうかを確認してください。それが起こり、この車は十分に古く、上下のチャネルのフェルトパッドが摩耗して束になり、窓が所定の位置で凍結する可能性があります。レギュレーターアームを緩めます。手で押し上げる必要があります。
2つの答え
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ジェレミー・シモンズは私の同僚からの素晴らしい答えのほかに、モーターのテスト方法などに関するサービスマニュアルからのいくつかの詳細情報があります。
説明
パワーウィンドウシステムでは、ドライバーのドアトリムパネルのスイッチを操作することで、各ドアウィンドウを電気的に上下させることができます。フロントウィンドウスイッチにより、フロントの乗員は個々のリアスイッチを操作から締め出すことができます。パワーウィンドウシステムは、イグニッションスイッチがオンの位置にある場合にのみ、ヒューズブロックの回路ブレーカーを介してバッテリーフィードを受け取ります。
パワーウィンドウシステムには、運転席ドアトリムパネルのパワーウィンドウスイッチ、助手席ドアとリアドア、ヒューズブロックのサーキットブレーカー、およびパワーウィンドウモーターが含まれます。
操作
フロントとリアのウィンドウリフトモーターは永久磁石タイプです。 2つのモーター端子のいずれかにバッテリーのプラスとマイナスの接続があると、モーターが一方向に回転します。これらの同じ2つの接続を流れる電流を逆にすると、モーターが反対方向に回転します。
個々のモーターは、それぞれのスイッチを介して接地されています。
診断とテスト-パワーウィンドウ
残念ながら、グーグルサービスフレームワークは停止しました
配線電圧テスト
次の配線テストは、電圧がボディハーネスを介してフロントスイッチまで連続しているかどうかを判断します。
1.パワーウィンドウスイッチとベゼルを取り外します。
2.パワーウィンドウスイッチの背面からワイヤーコネクタを外します。
3.イグニッションをオンの位置に切り替えます。
4.12ボルトのテストライトのクリップの端をウィンドウスイッチハーネスコネクタのピン4に接続します。テストライトプローブをピン3にタッチします。
²テストライトが点灯していれば、バッテリーとスイッチ間の配線回路は正常です。
²ランプが点灯しない場合は、最初にヒューズブロックの30アンペアの回路ブレーカーを確認します。回路ブレーカーに問題がない場合は、断線がないか確認してください。
完全な回路図については、適切な配線情報を参照してください。
パワーウィンドウモーターテスト
パワーウィンドウモーターに適切な電流とアースが流れていて動作しない場合は、モーターテストに進みます。
完全な回路図については、適切な配線情報を参照してください。
1.必要に応じてフロントドアトリムパネルを取り外し、パワーウィンドウモーターワイヤーコネクターにアクセスできるようにします。
2.パワーウィンドウモーターワイヤーコネクターをドアハーネスから外します。
3. 2本のジャンパー線を使用して、一方をバッテリー（+）ソースに接続し、もう一方を適切なアース（-）に接続します。
4.負（-）ジャンパープローブをモーターコネクタ端子の1つに接続します。
5.プラス（+）ジャンパープローブをもう一方のモーターコネクタ端子に瞬間的に接触させます。
ポジティブプローブが接続されている場合、モーターは一方向に回転してウィンドウを上下に移動する必要があります。窓が完全に上下している場合、モーターはうなり声を上げ、その一方向に作動すると内側のドアパネルが曲がります。
6.モーターコネクタ端子とウィンドウのリバースジャンパープローブが反対方向に移動するはずです。ウィンドウが動かない、またはうなり声が出ない場合は、モーターを交換してください。ウィンドウが完全に上下に移動した場合は、ジャンパープローブを逆にして、ウィンドウを反対の位置に循環させて、完全に動作することを確認します。
モーターがうなり声を上げて動かない場合は、レギュレーターが拘束されていないことを確認してください。
SMのこの部分では、実際のドアとパワーウィンドウモジュールの操作方法を説明します。 2007ダッジキャリバーリアドア
コメント：
あなたが行っている間、私は短い答えに慣れました
-） 私は気づきました
oldturkey03が提供する指示では、レギュレーターがバインドされているかどうかを確認するように指示されていますが、他のすべてが良好であることが確認されたら、残っているのはレギュレーターをbすることだけです。非常に一般的な確率。トラックのホイールはプラスチック製で、時々壊れますが、Cクリップが緩んで、アームが引き抜かれることがよくあります。その後、すべてが機能しますが、ウィンドウは移動しません。特に両方がオフの場合は、ノイズすら発生しないことがあります。レギュレーターは何にも触れずにハサミで離します。
 | 担当者：675.2k |
必要な交換用モーターは次のとおりです。
http：//www.ebay.com/itm/Dorman-Window-Mo..。
xboxoneエリートコントローラーバンパーの交換
コメント：
2007 CALIBER：私の車の窓のスイッチには12ピンがなく、8ピンがあります。スイッチをテストして、問題がないかどうかを確認することはできません。
ジェレミー・シモンズ
