2003-2004インフィニティG35セダンクランクシャフトポジションセンサーの交換

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2003-2004インフィニティG35セダンクランクシャフトポジションセンサーの交換' alt=

困難

中程度

ステップ



13



アークコイルスモークを変更する方法

所要時間



20〜30分

セクション



フラグ

0

前書き

このガイドでは、故障したクランクシャフトポジションセンサーを交換するプロセスについて説明します。クランクシャフトポジションセンサーを交換する理由は、車の「チェックエンジン」ライトが点灯していて、車の走行が悪いためです。繰り返しになりますが、デバイスを使用して車のコンピューターシステムを読み取るまで、クランクシャフト位置センサーが誤動作していると結論付けることはできません。

ツール

部品

  1. ステップ1 車(またはトラック)をジャッキアップする方法

    警告:各手順を慎重に実行してください。そうしないと、重傷を負ったり死亡する可能性があります。' alt= まず、コンクリートやアスファルトなどの固くて平らな面に車両を駐車します。' alt= 柔らかい地形や起伏のある地形で車両を持ち上げようとしないでください。地面がずれたり、ジャックの位置が予期せず変わったりすると、重傷を負ったり死亡したりする可能性があります。' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • 警告:各手順を慎重に実行してください。そうしないと、重傷を負ったり死亡する可能性があります。

    • まず、コンクリートやアスファルトなどの固くて平らな面に車両を駐車します。

    • 柔らかい地形や起伏のある地形で車両を持ち上げようとしないでください。地面がずれたり、ジャックの位置が予期せず変わったりすると、重傷を負ったり死亡したりする可能性があります。

    • トランスミッションがパーク(またはマニュアルギアボックスがある場合は1速)にあり、パーキングブレーキがかかっていることを確認してください。

    • イグニッションを切り替えます オフ キーを取り外します。

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  2. ステップ2

    車両が予期せず転がるのを防ぐために、ジャッキを置く場所とは反対側の1つまたは複数の車輪を止めます。例えば:' alt= 右前輪をジャッキアップする場合は、左後輪の後ろにチョックを置きます。' alt= ' alt= ' alt=
    • 車両が予期せず転がるのを防ぐために、ジャッキを置く場所とは反対側の1つまたは複数の車輪を止めます。例えば:

    • 右前輪をジャッキアップする場合は、左後輪の後ろにチョックを置きます。

    • 車両の左側をジャッキアップする場合は、1つのチョックを右前輪の前に置き、もう1つを右後輪の後ろに置きます。

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  3. ステップ3

    フロアジャッキをつかみ、圧力リリーフバルブが閉じていることを確認します。 (通常、ジャックレバーを時計回りに回してバルブを閉じます。)' alt= ドン' alt= ' alt= ' alt=
    • フロアジャッキをつかみ、圧力リリーフバルブが閉じていることを確認します。 (通常、ジャックレバーを時計回りに回してバルブを閉じます。)

    • 定期的な修理に車両の緊急ジャッキを使用しないでください。非常用ジャックは 緊急事態 、パンクしたタイヤを交換する必要がある場合など。ここに示されている種類の油圧フロアジャッキは、より頑丈で耐久性があり、一般的なメンテナンスや修理に適しています。

    • ジャッキから液体が漏れたり、その他の破損の兆候が見られる場合は、作業を停止してジャッキを修理または交換してから続行してください。

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  4. ステップ4

    上げたい車両の部分にある安全なジャッキポイントを見つけます。' alt=
    • 安全なジャックポイントを見つける あなたが上げたい車両の部分で。

    • 安全なジャックポイントは次のいずれかです。

    • ジャックと接触するように特別に設計された領域、または

    • あなたが知っているエリアは、ジャッキから滑り落ちることなく、車両の全重量を安全に支えることができます。

    • 車両のジャッキポイントの位置については、オーナーズマニュアルを確認してください。通常、各ホイールの近くに1つあります。前輪の間に追加のジャッキポイントがあり、後輪の間に別のジャッキポイントがある場合があります。 よくわからない場合は、助けを求めてください。

    • 行う ない この写真に示すように、ジャッキをボディパネルの下に置きます。車両への明らかな損傷は別として、この誤った手順はあなたを傷つけたり殺したりする可能性があります。ジャッキは、車両のフレームの頑丈な塗装されていない領域に接触する必要があります。

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  5. ステップ5

    選択したジャッキポイントの領域で、車両の下にジャッキをスライドさせます。' alt= 前輪の1つを上げるには、ジャッキをホイールのすぐ後ろに配置します。' alt= ' alt= ' alt=
    • 選択したジャッキポイントの領域で、車両の下にジャッキをスライドさせます。

    • 前輪の1つを上げるには、ジャッキをホイールのすぐ後ろに配置します。

    • 後輪の1つを上げるには、ジャッキを車輪のすぐ前に配置します。

    • 両方の前輪(または両方の後輪)を同時に上げることもできます。 前輪(または後輪)の中間にジャッキポイントを使用する 。一部の車両にはこれ専用のジャックポイントがありますが、それ以外の場合は、フロントまたはリアのサブフレームの下にジャックを配置する必要があります。

    • ジャックは必ずサブフレームの下に配置してください ちょうど途中 前輪(または後輪)の間。

    • しない ジャッキをオイルパン、ラジエーター、ステアリングラック、またはその他の非構造コンポーネントの下に置きます。

    • 両方の後輪を上げると、リアデフをジャッキポイントとして使用できる場合があります。ただし、これは常に当てはまるわけではなく、一部の車両に損傷を与える可能性があります。不明な場合は、車両のドキュメントを参照してください。

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  6. ステップ6

    車両の下を見て、ジャッキを上げたときにジャッキポイントにしっかりと接触するようにジャッキの位置を調整します。' alt= この例では、ボディパネルの小さな矢印が、ジャックが接触するフレームの領域を指しています。' alt= 車両を持ち上げると、車両の角度が変化することに注意してください。勝つようにジャックを配置します' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • 車両の下を見て、ジャッキを上げたときにジャッキポイントにしっかりと接触するようにジャッキの位置を調整します。

    • この例では、ボディパネルの小さな矢印が、ジャックが接触するフレームの領域を指しています。

    • 車両を持ち上げると、車両の角度が変化することに注意してください。ジャックポイントから滑り落ちないようにジャックを配置します。

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  7. ステップ7

    ジャッキハンドルを上下に繰り返しポンプで動かして、車両を持ち上げ始めます。' alt= それ' alt= ' alt= ' alt=
    • ジャッキハンドルを上下に繰り返しポンプで動かして、車両を持ち上げ始めます。

    • ジャッキが車両と接触する場所を監視して、ジャッキを持ち上げるときにジャッキが正しく装着されていることを確認することをお勧めします。

    • これが実用的でない場合は、車両を1〜2インチ上げた後で一時停止し、ジャックがジャックポイントに適切に接触していることを確認します。

    • 必要に応じて、リリースバルブを少し開いて、ジャックを下げます。次に、リリースバルブを閉じ、ジャックポイントとの接触が良くなるようにジャックを再配置します。

    • ジャッキスタンドを所定の位置に置くのに十分な高さになるまで、車両を持ち上げ続けます。

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  8. ステップ8

    ジャッキスタンドをジャッキの近く、車両の安全な領域の下にスライドさせます' alt= 前輪と後輪の両方を持ち上げる場合は、ジャッキスタンドをジャッキの両側の車輪の近くに置きます。' alt= ジャッキの目的は車両を持ち上げることですが、ジャッキスタンドは車両を所定の位置に保持します。ジャッキスタンドから滑り落ちないように、車両の重量を支えることができることがわかっている安全な場所に置いてください。' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • ジャッキスタンドをジャッキの近く、車両のフレームの安全な領域の下にスライドさせます。

    • 前輪または後輪の両方を持ち上げる場合は、ジャッキスタンドをジャッキの両側の車輪の近くに置きます。

    • ジャッキの目的は車両を持ち上げることですが、ジャッキスタンドは車両を所定の位置に保持します。ジャッキスタンドから滑り落ちないように、車両の重量を支えることができることがわかっている安全な場所に置いてください。

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  9. ステップ9

    ジャックをゆっくりと開きます' alt= 車両の全重量がジャッキスタンドで支えられたら、ジャッキを取り外すか、後で使用するためにそのままにしておくことができます。' alt= あなたがしない場合' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • ジャッキのリリースバルブをゆっくりと開き、ジャッキスタンドに止まるまで車両を下げます。

    • 車両の全重量がジャッキスタンドで支えられたら、ジャッキを取り外すか、後で使用するためにそのままにしておくことができます。

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    • ジャックを他の場所で使用する必要がない場合は、追加の保険としてそのままにしておくことをお勧めします。

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  10. ステップ10

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    • 車両の整備が終了したら、ジャッキを使用して1インチほど持ち上げ、ジャッキスタンドを取り外します。

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  11. ステップ11

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    • ジャッキのリリースバルブをゆっくりと開き、車両を安全に地面に降ろします。

    • ジャックを取り外します。

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  12. ステップ12 クランクシャフトポジションセンサーのボルトを外す

    車が数時間使用されていないことを確認してください。最近使用された場合、その部品はまだ高温になります。' alt= 車の下に置き、クランクシャフト位置センサーを見つけます。センサーはエンジンとフロントドライバー近くのトランスミッションの間にあります' alt= 10mmレンチまたはソケットレンチを使用して、クランクシャフトポジションセンサーを車に取り付けている10mm六角ボルトを緩めます。ボルトが錆びている場合は、浸透性の潤滑剤を使用して錆を取り除きます。' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • 車が数時間使用されていないことを確認してください。最近使用された場合、その部品はまだ高温になります。

    • 車の下に置き、クランクシャフト位置センサーを見つけます。センサーは、エンジンとトランスミッションの間にあり、フロントドライバーのサイドホイールの近くにあります。ラックアンドピニオンの真後ろにあります。

    • 10mmレンチまたはソケットレンチを使用して、クランクシャフトポジションセンサーを車に取り付けている10mm六角ボルトを緩めます。ボルトが錆びている場合は、浸透性の潤滑剤を使用して錆を取り除きます。

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  13. ステップ13 クランクシャフトポジションセンサーを取り外します

    後で新しいセンサーを挿入できるように、センサーの正しい位置に注意してください。' alt= センサーの10mm六角ボルトを取り外したら、力を入れてセンサーを所定の位置から引き出します。 (センサーはすぐに飛び出します)' alt= リリースクリップを握り、センサーをしっかりと引っ張って、センサーをワイヤーハーネスから外します。' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • 後で新しいセンサーを挿入できるように、センサーの正しい位置に注意してください。

    • センサーの10mm六角ボルトを取り外したら、力を入れてセンサーを所定の位置から引き出します。 (センサーはすぐに飛び出します)

    • リリースクリップを握り、センサーをしっかりと引っ張って、センサーをワイヤーハーネスから外します。

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ほぼ完了しました!

デバイスを再組み立てするには、次の手順を逆の順序で実行します。

結論

デバイスを再組み立てするには、次の手順を逆の順序で実行します。

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著者

と 他の3人の貢献者

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ihab taha

メンバー登録日:2014年10月11日

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USFタンパ、チーム1-33、ドネリー2014年秋 のメンバー USFタンパ、チーム1-33、ドネリー2014年秋

USFT-ドネリー-F14S1G33

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