2000ジープグランドチェロキースパークプラグ交換修理ガイド

によって書かれた： oldturkey03 （および他の3人の貢献者）

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困難

中程度

ステップ

ドロイドターボバッテリーの交換方法

所要時間

1時間

セクション

点火プラグ 4ステップ

フラグ

メンバー寄稿ガイド

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前書き

これは素晴らしい車です。それでも、それは長距離SUV（235,000マイル）ですが、ジュニアはまだそれを日常のドライバーとして使用しています。スパークプラグを交換する間隔は、30,000マイルごとに記載されています。これは比較的簡単な作業であり、基本的なメートル法の手工具のみが必要です。このモデルに使用されるスパークプラグは、0.89 mm（.035インチ）で事前にギャップが設定されたAutoliteXP985です。

ツール

部品

AutoliteXP985スパークプラグx6

非売品
サムスンのタブレットがコンピューターに表示されない
見る

ステップ1 点火プラグ
- 4.0L 6気筒エンジンは、3つの独立したコイルを含むワンピースのコイルレールを使用します。エンジンの右側（助手席側）にあります。
- ワンピースコイルは、4本の13mm六角ボルト（M8X50）でシリンダーヘッドに直接ボルトで固定します。 3本のボルトがすぐに見えます。
- 4つ目は、ヒーターのクーラントラインの下の後ろに少し隠れています。ホースは簡単に邪魔にならない場所に移動できます。
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ステップ2
- コイルレールから13mmボルトの取り外しを開始します。エクステンションを使用すると、ラジエーターホースとスロットルケーブルを簡単に取り外すことができます。
- 小さいエクステンションを使用して、レールの後ろにある4番目のボルトを取り外します。
- 4本のボルトはすべて同じサイズであり、分離する必要はありません。
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ステップ3
- 4本のボルトをすべて取り外した状態で、レールはスパークプラグを簡単に引き抜くことができます。 1つの電気コネクタ（コイルレールの後端にあります）は、3つのコイルすべてに使用されます。スパークプラグを交換するためにレールを完全に取り外す必要はありません。
- ゴム長靴は、コイルの二次端子端を6つのスパークプラグすべての上部にシールします。
- 5/8インチのスパークプラグソケットとエクステンションを使用して、スパークプラグを取り外します。この場合も、イグニッションレールは邪魔にならない場所に簡単に移動できます。
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ステップ4
- 引き続きすべてのスパークプラグを取り外します。
- 後部の最後のスパークプラグを取り外すには、より長いエクステンションを使用します。ソケットがスパークプラグに正しく取り付けられていることを常に確認してください。
- すべてのスパークプラグを取り外した状態で、これらのプラグを交換する必要が確実にあったことがはっきりとわかります。
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ほぼ完了しました！

デバイスを再組み立てするには、次の手順を逆の順序で実行します。スパークプラグをソケットに保持するために、常にゴムインサート付きのスパークプラグソケットを使用してください。ラチェットのないソケットとエクステンションを使用して、スパークプラグを手で締めます。それらがスパークプラグの穴に簡単にねじ込まれることができることを確認してください。ラチェットを使用する場合、常にクロススレッドのリスクがあります。イグニッションコイルのラバーブーツをすべてのスパークプラグに配置します。ボルトベースがシリンダーヘッドに接触するまで、コイルアセンブリを押し下げます。 4本のコイル取付ボルトを取り付けます。ボルトベースがシリンダーヘッドに接触するのに十分なだけ4本のボルトを緩く締めます。各ボルトを29N・m（250in。lbs。）のトルクまで段階的に締めます。最初にどのボルトにも全トルクをかけないでください。

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結論

デバイスを再組み立てするには、次の手順を逆の順序で実行します。スパークプラグをソケットに保持するには、常にゴムインサート付きのスパークプラグソケットを使用してください。ラチェットのないソケットとエクステンションを使用して、スパークプラグを手で締めます。それらがスパークプラグの穴に簡単にねじ込まれることができることを確認してください。ラチェットを使用する場合、常にクロススレッドのリスクがあります。イグニッションコイルのラバーブーツをすべてのスパークプラグに配置します。ボルトベースがシリンダーヘッドに接触するまでコイルアセンブリを押し下げます。 4本のコイル取付ボルトを取り付けます。ボルトベースがシリンダーヘッドに接触するのに十分なだけ4本のボルトを緩く締めます。各ボルトを29N・m（250in。lbs。）のトルクまで段階的に締めます。最初にどのボルトにも全トルクをかけないでください。

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