2001-2007ダッジキャラバン
担当者：49
投稿日：2015年8月28日
2002年のキャラバンには熱とエアコンがありますが、ベントが1つの位置に固定されています。解凍したいのですが。
ケンモアドライヤーモデル110が加熱されていない
つまみを回すと、床に変化したり、霜が降りたりすることはなく、前を吹き続けます。
コメント：
私は2007年のダッジキャラバンも持っていますそしてこれまでのところ、ここ数年、ファンを完全にオフにすると、ファンをオンに戻すと、ベントドアが詰まっているようにファンがオンに戻りません。 、しかし、私が道を下って行くバンプにぶつかったとき、それは戻ってくるので、私は言います..しかし、今回はちょうどスタックしました。
vetnドアとは関係ありません。モーターのワイヤープラグが緩んでいて、接続が失われています。バンプを打つとワイヤープラグが緩みます。時々彼らは熱くなり、ワイヤープラグのプラスチックを溶かし始め、プラスチックのやけどの臭いをします。場合によっては火災の原因となることがあります。
4つの答え
 | 担当者：37 |
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ブレンドドアキャリブレーション
＃1
テリー・ドンランのアバターテリー・ドンラン、2010年11月24日12:00 PM
私は3ゾーンのヒート/ ACユニットを備えた2005年のグランドキャラバンを持っています。毎シーズン、ブレンドドアを再調整する必要があります。これは、空気が吹いている場所をリダイレクトできないためです。ブレンドドアを再調整する手順を知っている人はいますか？私はこれをするために年に2回ディーラーに行かなければなりません、そして彼らは私に毎回100ドルを請求します。簡単にできると思いますが、方法を知る必要がありますか？
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＃二
私のps4コントローラーが充電されないのはなぜですか
Tizzy1のAvatarTizzy1、2010年11月24日02:22 PM
A / C-ヒーター制御キャリブレーション
A / Cヒーター制御モジュールは、アクチュエーターモーターまたはA / Cヒーター制御を交換するたびに再校正する必要があります。車両にそのように装備されている場合、キャリブレーション手順には、各アクチュエータモーターの背面HVAC位置も含まれます。
イグニッションスイッチをオンの位置に回します。
ztezmaxは充電またはオンになりません
手動温度制御（MTC）システムが装備されている場合は、背面ワイプ/洗浄ボタンと再循環ボタンを5秒以上押し続けます。自動温度制御（ATC）システムが装備されている場合は、A / Cヒーター制御の電源ボタンと再循環ボタンを同時に5秒以上押し続けます。 MTC A / Cヒーターコントロールリアワイプ/ウォッシュボタン発光ダイオード（LED）と再循環ボタンLED、またはATC A / Cヒーターコントロール遅延と再循環のグラフィックは、キャリブレーション手順が開始されると点滅し始めます。
キャリブレーション手順は、手動A / Cヒーター制御の場合は2分未満、ATC A / Cヒーター制御の場合は20秒未満で完了する必要があります。 LEDまたはグラフィックの点滅が停止すると、キャリブレーション手順が完了します。
LEDまたはグラフィックスが2分（手動）または20秒（ATC）のキャリブレーション時間を超えて点滅し続ける場合は、A / Cヒーター制御が障害を検出し、診断トラブルコード（DTC）が設定されていることを示します。さらに診断を行うには、身体診断手順を参照してください。 LEDまたはグラフィックスは、イグニッションスイッチのオフとオンを繰り返した後でも、キャリブレーションが正常に完了するまで、または車両が約13 km（8マイル）走行するまで点滅し続けます。
| | 担当者：37 |
運転席側のステアリングコラム右側のダッシュの下にはカムがあります。それはそれを床から解凍するために動かす電気サーボモーターを持っています。あなたはそこに手を伸ばしてそれが動くのを手伝うことを試みることができます、そして多分あなたはそれをいくつかのWD-40とストローで潤滑することができます。ダッシュボードのノブを床から解凍して大きなカチッという音が聞こえると、運が良かったり、動かなくなったりすることがあります。それでも問題が解決しない場合は、電気サーボモーターが不良であるか、ダッシュボードのスイッチが不良である可能性があります。私が覚えている最善のことは、これが私がそれを投稿するのに役立たない場合、キャリブレーション手順があります。
 | 担当者：13 |
私は同じ問題を抱えた2006年のダッジグランキャラバンを持っています。上記のように再校正しましたが、同じ問題が発生しました。次に、別のサイトで別の解決策を読みました。これはうまくいきました。バッテリーのマイナスケーブルを外し、車を約40〜60分間放置しました。これにより、コンデンサは残留電力を完全に排出することができました。少なくともこれは私の仮定です。次に、マイナスケーブルをバッテリーに再接続し、車を始動し、ヒーター/ ACコントロールをオンにし、インジケーターを回して霜を取り除き、魔法のようにすべてが機能するようになりました。
コメント：
これらのドアアクチュエータには適切なリセット手順があります。 cpacitors？このシステムにはコンデンサは含まれていません。あなたのほとんどのリクレイは、故障し始めているアクチュエータやドアシャフトを持っています。最終的にこれは悪化します。
アクチュエーターにはコンデンサーはありませんが、BCMにはコンデンサーがあります。バイバイバイ、もう2年以上経ちましたが、二度と問題はありません。
 | xboxoneはディスクを再生しません | 担当者：13 |
私はこの問題を修正し、可能な修正を見つけました。異なるモードを選択すると、モーターは、特定のトラックにアームがあり、目的の位置に回転するとベントを開閉するホイールを多かれ少なかれ回転させます。私のバンの腕の1つが軌道から外れ、ジャムしました。ハンドルの下のパネルを外さなければならなかったので、正直に言ってバターナイフを使って腕を少し後ろにこじ開け、ノブを回してホイールを回転させ、トラックの上にくるようにして押し戻しました。トラックをジャンプして詰まったものです。
コメント：
あなたはビデオを持っていますか？
ダイアン
