トロ芝刈り機
担当者:6.6k
投稿日:2010年6月17日
もう電動工具を操作することは許されるべきではありませんが、何でも...隠された木片にぶつかったとき、私は庭を刈っていました。芝刈り機の側面と刃に木片が詰まっていたため、横をひっくり返して木の塊を取り除く必要がありました。木を取り除いた後、芝刈り機を正しい位置に戻し、休憩しました(暑いです。)。 45分の休憩の後、カットを終えるためにそれを始めに行きました、そしてそれはでした げっぷ 白煙を出し、マフラーからオイルを漏らして吐き出します。父と私はそれを見て何も見つかりませんでしたが、エアフィルターのカバーを外すと、そこには通常よりも油性の残留物がありました。何が問題なのですか?
追伸:写真が必要な場合はコメントしてください。
ああ、エンジンはブリッグス&ストラットンです
ガレージに2日間座っている間、タイムマスターからガソリンのタンク全体を排出しました。ガスを入れてもほとんど始まらず、20秒後に止まりました。それは短期間で他の数回始まり、それから白い煙と排気ガスからの油の滴りを吹き飛ばしました。ここで何が問題になる可能性がありますか?
私は16.5馬力のブリッグスとストラトンエンジンを搭載した職人Lt1000を持っています。バルブを調整したところ、エンジンが煙を出し(白煙)、排気口から少量のオイルが吹き出されています。
キャブレターのシャットオフが機能していません。オイルを排出し、スパークプラグを引いて、ガスを蒸発させます。ガスラインにインラインシャットオフを配置します
中古の職人LT1000を購入しました。固定炭水化物と調整バルブがイグニッションコイルを調整しますが、起動すると、燃えているオイルから青みがかった白っぽい煙が出始めました。バルブシールを考えたのですが、エアクリーナーカバーを開けてキャブレターのエアダクトハウジングにオイルが入っているのを見て、また始めて、PVCブリーザー、クランクケースブリーザーからオイルが押し出されているのを見ました。フライホイールハウジングの下のキャブレターのすぐ上にあります。スプレーする圧力は、高圧蛇口のようなものです。炭水化物側とエンジン側の両側からゴムパイプを引き抜くと、その長い道のりにウル・ラヨンが見えます。何がそれを引き起こし、何がそれに対する迅速または適切な修正であるか。そのクランクケースブリーザーパイプを元に戻して、エンジンオイルハウジングのオイルパン側をディップスティックまたはオイルドレンプラグ側から撃ち返すと、大きな問題が発生しますか?また、ディプスティックがエンジンから引き出された場合、エンジンがオイルを外側に吹き飛ばすのは正常ですか?私はこれまで芝刈り機に乗ったことはありませんでしたが、自動車整備士でした。
9つの答え
選択したソリューション
ギャラクシータブeがオンにならない
担当者:9.4k |
スキッピー、ひっくり返したとき、エンジンオイルをシリンダーに排出しました。十分に長く作動させると、オイルは燃え尽きます。
または、マフラーを取り外し、エンジンから余分なオイルを滴下し、WD-40とぼろきれで少しきれいにして、組み立て直して、再起動することもできます。
スパークプラグを取り外して、清掃するか交換することをお勧めします。エアフィルターを掃除できる場合は、それも行うか、新しいものと交換してください。
がんばろう。どうなるか教えてください。
フランク
+ラルフ
おかげで男、それはもう油を吐きませんそしてもう煙はありません
涼しい。次回、もう一度傾ける必要があるときは、炭水化物側を空中に置いてください。そうすれば、再び喫煙を避けることができます。
えーと、マフラー側のことですか?これをしたとき、私は炭水化物の面を上にして空中に持っていました(マフラーは地面に向けられていました)。
私はホンダの芝刈り機を持っていますが、何らかの理由でマフラーが外れません。さらに、満タンになったときにエンジンからオイルを取り出すにはどうすればよいですか...次に、私が持っている他の芝刈り機には、エンジンを始動するためのコードがあります...どうすれば修正できますか...
担当者:109 |
私は誰もあなたが芝刈り機を横に傾けるはずだと言ったとは言いませんでした、あなたはそれを前端に傾けるはずです。
さて、同じことが私にも起こりました。 2年間のみ使用される真新しい芝刈り機。白煙が出てきます!!!今、それは開始したくありません。
2歳なら2年前は新品でした。今では2歳ですが、新品とは程遠いです。
買ってからたった2歳という意味です。芝刈り機は一生続くことはないかもしれませんが、それは間違いなく2年以上続くはずです。問題は、芝刈り中に芝刈り機が傾いていて、フィルターにオイルが多すぎた可能性があることです。フィルターを開いて掃除するか交換し、スパークプラグも交換すれば準備完了です。
ワールプールカブリオプラチナウォッシャーが下から漏れている
担当者:37 |
クランクケースのベントチューブからキャブレターにオイルを送り込み、大きな煙を出します。エンジンをひっくり返してオイルを取り出して交換しました。
040304からの回答もあなたのために働くはずです。
男から使用用芝刈り機を購入しましたが、芝刈り機にはオイルが少ししか入っていませんでした。私はそれに油を入れて芝刈り機を始動し、芝刈り機が白い煙を吹き始め、芝刈り機から油が注がれています。油漏れや煙を止めるために何をする必要がありますか。
ピストンのリングからオイルが漏れているか、オイルをたくさん追加しました。
担当者:13 |
曲がり角や斜面でオイルがエンジンに吸い込まれると、白煙が噴き出し、トロエンジンのブリッグス&ストラットンのパワーが明らかに苦しんでいることに気づきました。オイルは数秒間続き、きれいになります。オイルレベルをチェックしたところ、高すぎることがわかりました。奇妙なことに、夏は大丈夫だったので。数ヶ月間芝刈り機を使用しなかった(冬の燃料を排出しなかった)後、今日(1月であるにもかかわらず草を刈る必要があります)もう一度試してみましたが、物事を開始できませんでした。ホワイトオイルの巨大なパフが排気ガスから煙を満たしましたが、完全には始まりませんでした。オイルをチェックしたところ、もはやオイルではなく、ほとんどがガソリンとオイルの混合物であり、満杯であることがわかりました。オイルを排出して交換し、芝刈り機に乗るのは初めてで、しばらくの間白い煙が燃え尽きていました。エンジンに関する限り、庭を一周します。ガソリンがオイルサンプに直接移動する方法を解決する必要があります。燃料側にストップ$!^&がないので、フロートバルブが開いたままになっていて、ガソリンがエンジンに滴下してリングを通過している可能性があります。何か案は?
エンジンですべてうまくいきます。炭水化物の新しいフロートバルブアセンブリは、燃料漏れを治したようです。フロートシールが摩耗して故障すると、燃料はクランクケースに落ちます(奇妙な設計上の問題)。確実にするために、燃料ラインにもストッパーを追加しました。新しいヘッドガスケットと非常に炭素化されたヘッドとピストントップを掃除し、スパークプラグを交換しました。タペットをセットすると、すべてがうまく動作します。
冬の間、芝刈り機を小屋で前に倒してもらいました。今年初めて草刈りをするために芝刈り機を取り出したとき、芝刈り機が油を吐き出し、白い煙が吹き始めました。使用するのが怖いです。芝刈り機の側面にある小さな小さな穴の束でオイルを吐き出したということは何と呼ばれているのかわかりません。plzhelp
そして、芝刈り機は車と同じ種類のオイルを取りますか
必要なオイルの種類はオーナーズマニュアルに記載されている必要があり、必要なオイルの種類は外気温に基づいています。
芝刈り機を傾けた場合、オイルが注がれている可能性があります...しかし、芝刈り機を傾けておらず、キャブレターに出ている場合のもう1つの原因は、エンジン内部にオイルリターンポートが詰まっていることです。エンジンの仕組みは、排気ガスをエンジンからキャブレターに戻すことになっているバルブの上にフィルターがあります...エンジン内部にはたくさんのオイルがかき混ぜられ、バルブとフィルターのアセンブリもありますこれは、排気ガスをエンジンからキャブレターに排出することを許可しますが、オイルが逃げるのを防ぐことになっています。それは、重力によってバルブフィルターアセンブリの底に流れ落ちるオイルを捕らえることになっているフィルターを持つことによって機能します。オイルがエンジンブロックの底に戻るところに戻るように意図されている底に小さな穴があります。
担当者:1 |
同じことが起こったばかりで、岩にぶつかって芝刈り機が死んでしまいました。今では、煙を吹き飛ばす丸いものは、毎回開始するときにオイルを吐き出します。時々、再開できますが、消滅したいです。数分後には最終的には消滅します
ブレードが大きくて重い岩にぶつかって失速した場合は、ベンドクランクがある可能性があります。
私は私を怒らせました私は草の大きな高いパッチにぶつかりました、そしてそれはちょうどその下の巨大な岩でした私の開始と約30秒間走ります、しかしそれは白い煙を吹き飛ばしそしてオイルは至る所で尽きます、しかしそれはそれより低くなりませんオイル私はフルラインまでです
担当者:1 |
おい!!!!!!それが働いてくれてありがとう。最初に芝刈り機が始動せず、ガスギャップが開いていて、少し傾けてから、芝刈り機、マフラー、オイルを吐き出し、フィルターがオイルで汚れていました。最初にw40でマフラーを取り外し、ウィンデックスを振って洗浄し、次に泡が形成されなくなるまでホースで水をかけました。少し煙が出てリルを待っていたが、明日はまったく煙が出なかった。新しいスパークプラグ、フィルターを購入して、何が起こるか見てみましょう。すべてうまくいきますが、明日は芝生を刈っているので、どうなるか見てみましょう。ありがとうございます。みんな
私は25馬力のコーラーエンジンを持っています。草刈りをしているときにギターを弾きました。クランクしたくないです。約1週間経ちました。
今日はクランクしてみましたが、マフラーとオイルスティックから白煙とオイルが排出されていました。何が問題なのでしょう。
担当者:1 |
私のトロ芝刈り機は喫煙を始めてやめました。それは黒い煙のように見えました。その中に油があります。最初は途切れそうだったようです。やっとやめるまで草刈りを続けました。何が間違っていると思いますか
私のトロイ芝刈り機は片付けられました、私がそれを使いに行ったとき、オイルキャップが吹き飛ばされました私は小屋の熱から問題なくその層を上げたと思いますが、オイルと白い煙が漏れています
に。
2016年11月、芝刈り機が金属製のアクセル上で回転する金属製のプーリー/ホイールのような音を立て始めたとき、私はちょうど葉のマルチングを終えていました。すぐにハンドルを放します。ロープを引いて再起動します。ロープは反動しませんでした。先日購入したので、芝刈り機で買い物をしました。彼らは今日、モーターにオイルがなかったと言って電話をしました!今年の夏、この芝刈り機を購入しました。私はいつもオイルをチェックしていました。実際のところ、それは雌豚の部屋のモデルでした。買った時、店は油を入れていました。その直後、私は草刈りをしたかった。芝刈り機は始動しませんでした。お店に持ち帰りました。彼らはフィルターに油が入っていると言った。この芝刈り機は、使用しないときは貯蔵庫に平らに座っていました。 11月まで問題ありませんでした。春に向けて調整してもらいたいと思いました。 T O R Oの取引は何ですか?
担当者:1 |
私の1987年のトロにはオイルを染み込ませたスポンジタイプのブリーザーがあり、そこからクランクケースまでのチューブがあり、おそらくきれいな空気でそれを排出します。残念ながら、私が彼女の前輪を高く傾けると(ブリーザー、炭水化物、スパークプラグが空中に浮き上がります-それらはすべて前にあります)、オイルがそのチューブに流れ込みます。それから私が彼女を元に戻すと、オイルはブリーザーへとまっすぐにキャブレターへと移動し続けます。重力の驚異!これが私のマニュアルがブレードを交換する前にガスとオイルを排出するように言っている理由であるに違いありません。私は最近燃料シャットオフを追加したので、それは少し役立ちます...
当時は、プロビジョニングの配置は今日ほど重要ではなかったと思います。クランクケースから大気に陽圧を放出するのは確かにブリーザーチューブです。クランクケース内の正圧が大きすぎると、あらゆる種類の奇妙なことが起こります(ピストンリングが機能する能力が損なわれ、圧縮が損なわれるだけでなく、オイルのブローバイが発生します(操作位置にあるときに喫煙が発生します)。 )
ひどい傾きが発生する前に、必ずオイルを排出してください。代わりにブリーザーチューブを抜くこともできますが、芝刈り機が傾いている間もオイルはブリーザーチューブを満たします。あなたはそれが特定のポイントを通過するのを防ぐだけです。
asusのラップトップはオンになりませんが、電源ライトはオンになっています
担当者:1 |
旅行中に前傾したパワーウォッシャーがあり、プルストリングが引っ張られませんでした。スパークプラグを取り出して引っ張ってオイルを取り除いたのですが、作動すると圧力がかからず煙が出ます。スパークプラグを4回交換したので、別の場所でスパークプラグからオイルを取り除く必要があると思います。
何かアドバイス?
ありがとう
Skippy722