1995-2005シボレーキャバリエ
担当者:49
投稿日:2012年5月14日
私のトランスミッションにはディップスティックがなく、レベルをチェックする必要があり、修理店に行くお金がありません。どうすれば確認できますか
あなたは$ @ $ *!&%&meにならなければなりません!これは、シェビーが思いついた最もばかげたアイデアです!
iPhoneがコンピュータに接続されません
正しくpplからより多くのお金を得るために何か。それは、私たちがすでに処理するのに十分な請求書と支払いを受け取っていないようではありません...。
私がこれを知っていたとしたら、私はこのトラックを手に入れることは決してなかったでしょう。私がその唯一のシボレーを聞いたものからN ...または私は間違っていますか?
こんにちは私は液体レベルをチェックするときに2004シボレーエンジンを実行していますか?
トランスミッションフルードをチェックする必要がないのはなぜですか?そして、なぜこの車にはディップスティックがないのですか?私の車用のディップスティックはどこにありますか?
トランスミッションの下の車の下には
2つの答え
担当者:670.5k |
トーマス・ワハブ、これはオーナーズマニュアルから 'トランスアクスル液レベルをチェックする必要はありません。トランスアクスル液漏れが液損失の唯一の理由です。漏れが発生した場合は、車両を販売店のサービス部門に持っていき、できるだけ早く修理してもらいます。 :-)とにかく、これがトランスミッションサービスマニュアルが言っていることです: '
トランスミッションフルードのチェック手順:
1.エンジンを始動し、トランスミッション液の温度が指定された値に達するまでエンジンをアイドル状態にします。
2.ブレーキペダルを踏み、シフトレバーをギアレンジ内で動かし、各レンジで数秒間一時停止します。シフトレバーをPARKレンジに戻します。
3.液体ベントキャップを取り外します。
4.ホイストで車両を持ち上げます。車両は水平で、エンジンが作動し、シフトレバーがPARK範囲にある必要があります。
5.トランスミッションオイルレベルコントロールプラグ(65)を取り外します。
液面を確認してください。流体レベルは、ネジ付きプラグ穴の底と同じである必要があります。液量が少ない場合は、DEXRON IIIオートマチックトランスミッションフルードを0.5L(0.5qt)ずつ、プラグホールから排出されるまで追加します。
セキュリティポリシーのため、カメラが無効になっています
これがお役に立てば幸いです
担当者:1 |
車の下には10mmのプラグがあります。それを取り除いて、オイルがいっぱいになったら。赤または黒のベントがある上部にオイルを追加します
キャップ。
一体どういう意味ですか????今日は笑いが必要だった。
トーマス・ワハブ