1998-2002ホンダアコード
iPhone6sが充電またはオンにならない
担当者：97
投稿日：2011年9月30日
私は1998年のホンダアコードex5スピードを持っています。ダッシュの左側にあるスイッチは、押してもオンになりません
コメント：
さらに明確にするために、あなたは車両に何マイルありますか？これはちょうど起こり始めましたか、そしてあなたのCCが最後に働いたのはいつでしたか？アコードに関する他の問題はありますか？
おそらくエアバッグ-リコール関連：あなたはエアバッグのリコールの一部であり、エアバッグを交換しましたか？あなたはあなたのエアバッグを取り替えた店を呼びたいかもしれません。 ccが散発的に作動することに加えて、他の症状がありました（ブレーキインジケーターライトが散発的に点灯する、ヘッドライトをオンにしたときにダッシュライトが点灯しない、右フロントヘッドライトが散発的に作動するなど）。私の電気技師/整備士は、エアバッグを交換した店に電話して症状を説明し、エアバッグの評価と配線の評価を依頼することを勧めました。お店を信用しませんか？独立した整備士に最初にそれを見てもらい、写真を撮り、次にリコールショップに評価を行わせるために、100ドルから200ドルを費やすことを検討することをお勧めします。彼らが配線を台無しにした、それを分離しなかった、ワイヤーを緩く入れたなどの場合、彼らがシステムをショートさせた場合、彼らはいくつかの深刻なコストを検討するでしょう-特にあなたが「私たちのせいではありません」のような専門用語を聞き始めたら、それは悪名高いマルチプレクサです！」
@bellis 問題をどのように修正しましたか？ご協力いただきありがとうございます！
ちょうど車を手に入れました。運転席側パネルのヒューズは良いです
車の走行距離は400000kmです。ダッシュボードのクルーズボタンは押すことができますが、点灯しません。ステアリングホイールでクルーズを押すと、ダッシュボードのクルーズコントロールが点灯します。クルーズコントロールが機能しません。
私はほとんど同じ問題を抱えています。左側のCCスイッチを押すとライトが点灯するのがわかりますが、ハンドルのコントロールを押しても何もしません。
4つの答え
 | 担当者：73 |
私は2002年のアコードSEを持っています。私はこれを十分に強調することはできません。ヒューズをチェックして問題がないことを確認したら、次に確認するのはブレーキペダルスイッチです。ブレーキライトが機能していても、ここから始めてください。考えられる原因を掘り下げるのに3日を費やしました。私はすべてのセンサーを2回チェックします、それらはすべて良かったです。 14pケーブルをチェックしたところ、すべてが正常にテストされました。私はあなたがそれを呼びたいものは何でも、エアバッグクロックスプリングまたはリールをテストしました。私は両方のスイッチをテストしましたが、それらは良かったです。メインスイッチが点灯しないことについて投稿する人は、スイッチの電球が飛んでいる可能性が高いことを知っているはずです。私はほとんどの時間を、メインスイッチが点灯したときに機能していたという考えの下で機能させるように努めました。中の2つの球根を知らなかったのは悪かった。エアバッグはリコールで交換され、ホンダが交換した日はクルーズが機能しなくなった日です。ワイヤーをテストするためにパネルを外したとき、電気テープでテープで留められているのがわかりました。だからホンダが壊したと思った。彼らはエアバッグリールをテストし、それは彼らではないと言いました。だから、もう一度私は途方に暮れた。ブレーキスイッチを本当にチェックしようとは思ってもみませんでした。ブレーキライトは正常に機能し、ペダルとの接触が良好であることを確認しました。他のオプションから、私はスイッチに戻ってそれを非常に綿密に調べました。押し込まれたのは約99.9％に過ぎないことに気づきました。その.01％は、クルーズモジュールで14pケーブルをテストするときに、ブレーキライトに影響を与えたり、点灯したりすることはありません。したがって、すべてのスイッチ、センサー、ケーブル、ヒューズ、リレー、およびその他すべてをテストした後、必要なのはブレーキペダルスイッチを16回回すだけでした。
コメント：
このヒントをありがとう...他のすべてを調べてテストするのに多くの時間を費やしましたが、ブレーキペダルスイッチはまだ機能していました（ライトが点灯しました）が、それを締めていじった後、クルーズは機能します。
ところで...私のものはマニュアルトランスミッションを備えた2003年のアコードEX4気筒です。クラッチセーフティスイッチやクルーズコントロールモジュール自体ではなく、スロットルボディの接続はそのままです。
私はこれに関するmartygilbert2001の解決策に同意します。私はこの方法を2つの合意で使用し、クルーズコントロールを再び有効にするために機能しました。スイッチにはボタン/プランジャーがあり、完全に押し込まないと、クルーズコントロールが無効になります。ブレーキランプの方が公差があり、ボタンを全押ししなくても正常に作動しているようです。クルーズはもっとうるさいです。したがって、スイッチのワイヤーハーネスを外し、ナットを緩めてスイッチが回転できるようにしてから、ボタンが完全に押されるまでスイッチを回してから、ナットを締め直してハーネスを再接続すると、問題が解決する場合があります。 。上で述べたように、それは2つの異なる合意で私のために働きました。良い発見、martygilbert2001！
これはすごいです。車に乗り込んで、「青いクレヨントップ」がどういうわけか私の床板に入ったのは変だと思いました。仕事から戻ったとき、クルーズコントロールが機能しなかったため、このスレッドにたどり着きました。今ではそれがクレヨンでしたが、ブレーキスイッチの先端であることがわかりました。助けてくれてありがとう。
@Jordan Medeirosは、グーグルで「ブレーキペダルストップパッド」を検索して、必要な部品を検索します。クルーズコントロールが機能していないことに加えて、ブレーキが常にかけられていると車が判断するため、ブレーキライトは常に点灯している必要があります。これで問題が解決するかどうかをお知らせください。がんばろう！
iPhone6のマイクはどこにありますか
 | 担当者：82.4k |
私がすぐに考えることができる3つのオプション...ヒューズ、スイッチ、クルーズコントロールモジュール。ヒューズとスイッチの2つの簡単なものから始めます。ヒューズを見つけて、切れていないことを確認します。次に、マルチメータを使用して、スイッチの導通を確認します。スイッチの「インレット」/タブ/ワイヤーまたはタップできるものにマルチメーターを使用して、スイッチのオンとオフを切り替えて抵抗を測定します。スイッチが押されていない状態で、open、 'inf'、 'overload'などを読む必要があると思います。スイッチを押すと、非常に小さな抵抗を読み取る必要があります。スイッチを押しても変化がない場合は、スイッチが故障しているため、交換する必要があります。スイッチがOKと表示された場合、残念ながら新しいクルーズコントロールモジュールが必要な場合があります...他の寄稿者がこれについてさらにアドバイスを持っているかもしれませんが？
コメント：
アコード98のモジュールを物理的に配置する場所がインターネット上で見つかりませんか？
| | 担当者：1 |
私は300000マイルの2002を持っていて、ダッシュボタンのライトではなく、正確な問題があります。ホイールのクルージーは過去1年間オンとオフが機能していましたが、今日それを設定してダッシュのライトが突然ライトに従事したことを示しましたダッシュで出て、クルーズは解除されました。今、私はccを持っていません。
更新
タイプミスについて申し訳ありませんが、再び正確な問題があります、2002年の合意、ダッシュパネルのライトオンオンオフスイッチ、ステアリングホイールの左側がありませんが、ステアリングホイールボタンを押すと、ディスプレイ上のライトが表示されたので、それは機能していないようでしたccがオンになっていて、他のハンドルボタンが機能していましたが、最近、ハンドルを数回押すと、約5〜10分後にようやく機能したため、ccが機能するために車をウォームアップする必要があるように見えました。今日、仕事から帰る途中でccを使用し、約10分後にccが完全に失われました。ヒューズを確認しました。ヒューズは正常に見えました。他に何ができるでしょうか。メインオンオフボタンはこれまでライトが点灯していなかったので、ある時点でステアリングホイールの右側のコントロールを外して、ワイヤーに問題があるかどうかを確認しましたが、問題はありませんでした。ccが必要です。本当に悪い....アドバイスや提案をありがとう...
コメント：
ブレーキペダルのスイッチを確認してください。プラスチック製で、何マイルも経つと摩耗します。鉱山は完全に脱落しました。スイッチとペダルシャフトの間の所定の位置にダイムを滑り込ませて修正しました。
 | 担当者：1 |
SRSライトはエアバッグと関係がありますか
コメント：
1998年のホンダクーペのSRSライトが点灯していました。私はそれに別のエンジンを入れていました。ライトをつけて約1年かけて走りました。整備士にライトをクリアしてもらい、コードを消去しました。 SRSライトなしで何週間も乗っています。時々これらのライトが点灯してセルフチェックを行うと言われました。本当に悪いことは何もそれをクリアしません。その後、問題に対処するために戻ってきた場合。
ビルエリス
