1997-2004ダッジダコタ
担当者：35
投稿日：2012年2月15日
4.7リッターエンジンを搭載した4x4の2001ダッジダコタのABSコントロールモジュールを変更する必要があります
コメント：
私は5速とリアアンチロックブレーキを備えた98ダコタ2WDスポーツを持っています。これが私が持っていた症状です。
ABSライト-オン
ブレーキライト-オン
エンジンライトを確認してください-オン（時々）
belkinnetcamはwifiに接続しません
スピードメーターは散発的に（あったとしても）ほとんどの場合機能しませんでした。
アクセルを少しグースせずに減速して方向転換または停止した場合、トラックはアイドル状態になりませんでした。しかし、あなたがそれを短い距離で運転するまで、それは始まりそしてうまく島に行きます。 20mph以上だと思います。
アクセルを押さない限り、坂を下って行くと逆火になります。 ABSセンサーを交換した後も、同じ症状が見られました。 CABモジュールを取り外して侵入したところ、新品のように見え、摩耗や腐食の兆候は見られませんでした。私はついに、ABSセンサーから伸びるケーブル（2本のワイヤー）に、ABSケーブル/ワイヤーがハーネスに出会うところから約4インチ後ろに小さな摩耗箇所があることを発見しました。赤いワイヤーは一本だけ垂れ下がっていました。私はワイヤーを固定しました、そしてそれはブレークライト以外のすべてを治しました。他の誰かが同じ問題を抱えていることがわかりました。お役に立てれば！
それが判明したとして。壊れたワイヤーはそれをすべて修正しました。パーキングブレーキが少し下がっていたので、ブレークライトが点灯しました。
3つの答え
選択したソリューション
サムスンギャラクシーS7エッジスクリーンのちらつき
 | 担当者：670.5k |
ダッジはそれをCAB（コントローラーアンチロックブレーキ）と呼んでいると思います。これがおなじみのように聞こえるかどうかを確認してください。
'コントローラーアンチロックブレーキの説明
コントローラーアンチロックブレーキ（CAB）は、油圧コントロールユニット（HCU）に取り付けられ、ABSシステムを操作します。
操作
CAB電圧源は、RUN位置のイグニッションスイッチを介して供給されます。 CABには、システム障害が検出されたときにABS警告灯を点灯するセルフチェックプログラムが含まれています。障害は診断プログラムメモリに保存され、DRBIIIスキャンツールでアクセスできます。 ABSの故障は、クリアされるまで、または車両が約50回始動されるまでメモリに残ります。バッテリーを外しても、保存されている障害は消去されません。
注：CABを新しいCABと交換する場合は、DRBIIIを使用して再プログラムする必要があります。
google nexus7がオンにならない
除去
（1）バッテリーからバッテリーのマイナスケーブルを取り外します。
（2）CABハーネスコネクタリリースを引き上げ、コネクタを取り外します。
（3）CAB取付ボルトを外します。
（4）ポンプコネクタをCABから取り外します。
（5）HCUからCABを取り外します。
インストール
注：CABを新しいCABと交換する場合は、DRBIIIを使用して再プログラムする必要があります。
（1）CABをHCUにインストールします。
（2）ポンプコネクタをCABに取り付けます。
（3）取付ボルトを取り付けます。 2N・m（16インチポンド）で締めます。
（4）ワイヤーハーネスコネクターをCABに取り付け、リリースを押し下げてコネクターを固定する。
（5）バッテリーにマイナスバッテリーケーブルを取り付けます。
これがお役に立てば幸いです
コメント：
ケンモアエリートワッシャーエラーコードf02
いいえ、それはどこにあるのか助けにはなりませんでした
@craigy スカマティックスを表示
 | 担当者：1 |
こんにちは、
私は今日、ダコタには少なくとも実際のABSポンプがないことを発見しました。
ps4が点灯しないライトが点灯しない
「ポンプ」はHCU（油圧制御ユニット）と呼ばれ、ブレーキラインのジャンクションボックスにすぎません。上部に2つのソレノイドのようなものがあり、白、青、黒、および他の1つの色のワイヤーが4ピンコネクターに直接接続されており、ドライバー側にあるケルシーヘイズの小さな黒い腹筋「コンピューター」に接続されています。ちょうどabsコンピュータを見つけて、それがすぐそこにある4ピンコネクタに従ってください。見逃しやすい。
コメント：
これを切断してバイパスできますか
 | 担当者：1 |
彼らがスカマティックスを投稿できるかどうか誰かに尋ねる2
コメント：
でしたか？見つけられますか？
ティム
