ブリッグス＆ストラットン675シリーズ修理プルコードの交換

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困難

簡単

ステップ

9

所要時間

20〜30分

セクション

1

• コードを引っ張る 9ステップ

フラグ

0

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前書き

プルコードは、芝刈り機を始動するために使用されます。芝刈り機は、破損したり、交換が必要になることがよくあります。さらに、交換用の大きなテーブルと、グリースやオイルを拭き取るためのぼろきれが近くにあることを確認してください。 3/8 'および5/16'ドライバーとプラス＃2ドライバーを備えた標準のラチェットソケットレンチが必要になります。

ツール

これらのツールを購入する

• フィリップス＃2ドライバー
• 3/8 'ソケット
• ソケットレンチ
• 5/16 'ソケット

部品

部品指定なし。

1. ステップ1 コードを引っ張る

   

   • 開始する前に、エンジンがオフになっていて、スパークプラグワイヤーが取り外されてスパークプラグから離れていることを確認してください。

   • プラス＃2ドライバーを使用して、エンジンカバーの上部にある2本の25mmネジを取り外します。

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2. ステップ2

   

   • 手を使ってエンジンカバーを持ち上げ、エンジンの他の部分から離します。

   • プルコードを分離した後、エンジントップカバーに通します。

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3. ステップ3

   

   • 5/16 'ソケット付きのソケットレンチを使用して、燃料タンクを取り付けたままにしている3本の17mmネジを取り外します。

   • 燃料タンクを少なくとも45度後ろに傾けて、邪魔にならないようにします。

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4. ステップ4

   

   • 3/8 'ソケット付きのソケットレンチを使用して、エンジンシールドの背面にある2本の26mmネジを取り外します。

   • 5/16 'ソケット付きのソケットレンチを使用して、エンジンシールドの上部にある17mmネジを取り外します。

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5. ステップ5

   

   • エンジンの残りの部分からオイルファンネルを取り外します。簡単に引き離して完全に外れるはずです。

   • こぼれないように、漏斗またはホースを取り外す前に、漏斗またはホースにオイルが溢れていないことを確認してください。

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6. ステップ6

   

   • 3/8 'ソケット付きのソケットレンチを使用して、エンジンシールドの前面にある2本の20mmネジを取り外します。

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7. ステップ7

   

   • エンジンシールドを取り外し、裏返します。

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8. ステップ8

   

   • プルコードがない場合は、手順9に進んでください。

   • スターターメカニズムスプールから完全に巻き戻されるまで、コードを引き戻します。

     アクセサリの電源を抜きすぎます

   • ドライバーを隙間に押し込み、スプールを所定の位置に保持します。

   • はさみまたはナイフでプルコードの端を切ります。

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9. ステップ9

   

   • エンジンシールドの外側の穴と内側の穴を合わせてから、新しいプルコードを滑り込ませて結び目を作ります。

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デバイスを再組み立てするには、次の手順を逆の順序で実行します。

デバイスを再組み立てするには、次の手順を逆の順序で実行します。

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著者

と 他の4人の貢献者

アンドリューサンダース

メンバー登録日：2015年2月1日

849評判

作成された2つのガイド

チーム

Cal Poly、チーム6-31、Amido Winter 2015 のメンバー Cal Poly、チーム6-31、Amido Winter 2015

CPSU-AMIDO-W15S6G31

4人のメンバー

11人のガイドが作成