2006-2011ホンダシビックオイルチェンジ(1.8L)

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2006-2011ホンダシビックオイルチェンジ(1.8L)' alt=

困難

中程度

ステップ



16



所要時間



30〜45分

セクション

1



フラグ

0

サムスンギャラクシータブは充電されていません

前書き

2006〜2011年のホンダシビックのオイルを交換して、強力な作動を維持し、エンジンの寿命を延ばします。このガイドでは、1.8Lエンジンを搭載したすべてのモデルについて説明します。

ホンダは、メンテナンスライトが点灯したとき、または1年後のいずれか早い方でオイル交換をお勧めします。ストップアンドゴーの交通量が多い過酷な運転条件では、約6,000マイル後にメンテナンスライトが点灯し、15%のオイル寿命が残っていることを示します。

ツール

部品

  1. ステップ1 2006-2011ホンダシビックオイルチェンジ(1.8L)

    ピンチ溶接の助手席側のジャッキポイント、前輪のすぐ後ろの厚い金属部分にジャッキを配置します。' alt= 車の下で快適に作業するのに十分なスペースができるまで、ジャッキを使用して車の助手席側を持ち上げます。' alt= ' alt= ' alt=
    • ピンチ溶接の助手席側のジャッキポイント、前輪のすぐ後ろの厚い金属部分にジャッキを配置します。

    • 車の下で快適に作業するのに十分なスペースができるまで、ジャッキを使用して車の助手席側を持ち上げます。

    • または、車の前部をホイールランプに向かって運転することもできます。これを行う場合は、必ず後輪を止めてください。

    • オイル交換を簡単にするために、車をできるだけ高くジャッキアップすることを検討してください。

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  2. ステップ2

    ピンチ溶接のジャッキのすぐ後ろにジャッキスタンドを置きます。' alt= 車をゆっくりとジャッキスタンドに降ろし、ジャッキを取り外します。' alt= ' alt= ' alt=
    • ピンチ溶接のジャッキのすぐ後ろにジャッキスタンドを置きます。

    • 車をゆっくりとジャッキスタンドに降ろし、ジャッキを取り外します。

      残念ながら、システムUIはギャラクシーS5を停止しました
    • 多くの油圧ジャッキは、ハンドルの開放端をノブの上に置き、反時計回りに回すことによって下げられます。ジャックを下げる方法がわからない場合は、ジャックの取扱説明書を参照してください。

    • 決して ジャッキだけで支えられている車の下で作業します。ジャッキが滑ったり故障したりして、重傷を負ったり死亡する恐れがあります。

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  3. ステップ3

    車の後部に面して、オイルパンの後ろにある17mmの六角レンチオイルドレンプラグを見つけます。' alt= ホンダはみんなを作った' alt= オイルパンの下にオイルドレンパンを置き、ドレンオイルが溜まるようにします。' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • 車の後部に面して、オイルパンの後ろにある17mmの六角レンチオイルドレンプラグを見つけます。

    • ホンダはみんなの生活を少し楽にして、オイルパンに「エンジンオイル」という言葉をドレンプラグを指す矢印で刻印しました。

    • オイルパンの下にオイルドレンパンを置き、ドレンオイルが溜まるようにします。

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  4. ステップ4

    モーターオイルを扱うときは、常に保護手袋とアイウェアを着用してください。エンジンと排気ガスが非常に高温になっている可能性があるため、最近車を運転している場合は注意してください。こぼれたものを拭き取るために、ぼろきれやタオルを近くに置いておきます。' alt= 17 mmボックスエンドレンチを使用して、ドレンプラグを3/4回転緩めます。' alt= ドレンプラグが外れ、オイルがオイルパンから排出され始めるまで、手でドレンプラグを緩めます。' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • モーターオイルを扱うときは、常に保護手袋とアイウェアを着用してください。エンジンと排気ガスが非常に高温になっている可能性があるため、最近車を運転している場合は注意してください。こぼれたものを拭き取るために、ぼろきれやタオルを近くに置いておきます。

    • 17 mmボックスエンドレンチを使用して、ドレンプラグを3/4回転緩めます。

    • ドレンプラグが外れ、オイルがオイルパンから排出され始めるまで、手でドレンプラグを緩めます。

    • 光沢のある斑点がないか、排出オイルに注意してください。オイル中の金属フレークは通常のエンジン摩耗の一部ですが、過剰な量の金属フレークは深刻な問題を示している可能性があります。オイルを節約し、サンプルをラボに送ることを検討してください。 分析

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  5. ステップ5

    古いオイルが排出されている間に、きれいな布またはタオルでドレンプラグを拭き取り、古いドレンプラグガスケットを取り外します。' alt= 新しいドレンプラグガスケットをスレッドの上に置き、ドレンプラグのヘッドまで完全に届く大きさであることを確認します。' alt= ねじ山に収まる限り、標準の金属またはプラスチックの1/2インチドレンプラグガスケットが適切です。' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • 古いオイルが排出されている間に、きれいな布またはタオルでドレンプラグを拭き取り、古いドレンプラグガスケットを取り外します。

    • 新しいドレンプラグガスケットをスレッドの上に置き、ドレンプラグのヘッドまで完全に届く大きさであることを確認します。

    • ねじ山に収まる限り、標準の金属またはプラスチックの1/2 'ドレンプラグガスケットが適切です。

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  6. ステップ6

    オイルが滴り落ちるまで遅くなったら、きれいな布またはタオルでドレンプラグの周りを拭き取ります。' alt= ドレンプラグを再度取り付け、ぴったり合うまでボックスエンドレンチで締めます。または、トルクレンチを使用して、プラグが仕様どおりに締められていることを確認することもできます。ドレンプラグのトルク仕様は29フィート/ポンドです。' alt= ドレンプラグを締めすぎないでください。スレッドを剥がしたり、オイルパンにひびが入ったりする危険があります。それ' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • オイルが滴り落ちるまで遅くなったら、きれいな布またはタオルでドレンプラグの周りを拭き取ります。

    • ドレンプラグを再度取り付け、ぴったり合うまでボックスエンドレンチで締めます。または、トルクレンチを使用して、プラグが仕様どおりに締められていることを確認することもできます。ドレンプラグのトルク仕様は29フィート/ポンドです。

    • ドレンプラグを締めすぎないでください。スレッドを剥がしたり、オイルパンにひびが入ったりする危険があります。後でいつでも戻って締めることができるので、きつすぎるよりも緩すぎる方が良いです。疑わしい場合は、トルクレンチを使用してトルクを確認してください。

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  7. ステップ7

    オイルパンの助手席側の正面にあるオイルフィルターの位置を確認します。' alt= オイルドレンパンをオイルフィルターの下に置きます。' alt= オイルフィルターを反時計回りに回して緩め、取り外します。フィルターがきつすぎて手で取り外せない場合は、オイルフィルターレンチを使用して緩めます。' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • オイルパンの助手席側の正面にあるオイルフィルターの位置を確認します。

    • オイルドレンパンをオイルフィルターの下に置きます。

    • オイルフィルターを反時計回りに回して緩め、取り外します。フィルターがきつすぎて手で取り外せない場合は、オイルフィルターレンチを使用して緩めます。

    • これはおそらく手順の最も厄介な部分であるため、手元にたくさんのぼろきれを用意してください。

    • オイルフィルターにはまだオイルが入っているので、オイルドレンパンに注ぐ準備ができるまで、開いた端を上に向けたままにします。

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  8. ステップ8

    きれいな手袋をはめた指を新しいオイルボトルに浸し、新しいオイルフィルターのガスケットの上にオイルの薄層を広げます。' alt= このオイルの層は、締め付け中にガスケットが束になるのを防ぎ、次のオイル交換時にフィルターを簡単に取り外すことができます。' alt= オイルフィルターのネジ山とエンジンの接触部分をきれいな布またはタオルで拭き取ります。' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • きれいな手袋をはめた指を新しいオイルボトルに浸し、新しいオイルフィルターのガスケットの上にオイルの薄層を広げます。

    • このオイルの層は、締め付け中にガスケットが束になるのを防ぎ、次のオイル交換時にフィルターを簡単に取り外すことができます。

    • オイルフィルターのネジ山とエンジンの接触部分をきれいな布またはタオルで拭き取ります。

    • 新しいフィルターを糸の上に置き、ぴったり合うまで手で時計回りに回します。

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  9. ステップ9

    車の下からオイルドレンパンを取り外します。' alt= ジャッキスタンドに載らないように、車を十分にジャッキアップします。' alt= ' alt= ' alt=
    • 車の下からオイルドレンパンを取り外します。

    • ジャッキスタンドに載らないように、車を十分にジャッキアップします。

    • ジャッキスタンドを取り外し、車を支えなくなるまでジャッキをゆっくりと下げます。

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  10. ステップ10

    ボンネットを開くには、運転席側ドアの内側にあるボンネットリリースレバーを引きます。' alt= フードの下にあるフードリリースラッチの位置を確認します。フードを持ち上げながら、片手でラッチを押し上げます。' alt= フードプロップロッドを矢印の付いた穴に挿入して、フードを支えます。' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • ボンネットを開くには、運転席側ドアの内側にあるボンネットリリースレバーを引きます。

    • フードの下にあるフードリリースラッチの位置を確認します。フードを持ち上げながら、片手でラッチを押し上げます。

    • フードプロップロッドを矢印の付いた穴に挿入して、フードを支えます。

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  11. ステップ11

    エンジンの助手席側にあるオイルフィラーキャップを反時計回りにひねって取り外し、オイルフィラー穴から持ち上げて外します。' alt= 新しいオイルを追加する際のこぼれを防ぐために、漏斗をフィラーホールに挿入します。' alt= 新しいオイルを追加する際のこぼれを防ぐために、漏斗をフィラーホールに挿入します。' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • エンジンの助手席側にあるオイルフィラーキャップを反時計回りにひねって取り外し、オイルフィラー穴から持ち上げて外します。

    • 新しいオイルを追加する際のこぼれを防ぐために、漏斗をフィラーホールに挿入します。

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  12. ステップ12

    4クォートの5W-20オイルを漏斗に注ぎます。' alt= 必ず5W-20オイルを使用してください。わずかに異なるグレードを使用しても機能しますが、所有者に記載されているタイプを使用することをお勧めします' alt= ' alt= ' alt=
    • 4クォートの5W-20オイルを漏斗に注ぎます。

    • 必ず5W-20オイルを使用してください。少し違うのに グレード 動作しますが、オーナーズマニュアルに記載されているタイプを使用することをお勧めします。

    • オイルフィラーキャップを交換してください。

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  13. ステップ13

    ボンネットの下からオレンジ色のディップスティックを取り外します。' alt= あなたが本当の読書を得ることを確実にするために、ぼろきれまたはタオルでディップスティックを拭いてください。' alt= ディップスティックを穴に完全に挿入し直してから取り外します。' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • ボンネットの下からオレンジ色のディップスティックを取り外します。

    • あなたが本当の読書を得ることを確実にするために、ぼろきれまたはタオルでディップスティックを拭いてください。

    • ディップスティックを穴に完全に挿入し直してから取り外します。

    • ディップスティックのオイルの量がオイルレベルを決定します。クロスハッチング領域の上部は必要なオイルの最大量であり、クロスハッチングの下部は最小量です。

    • 私たちのオイルレベルは少し高いようです。しかし、オイルはまだエンジンの隅や隙間に浸透する時間がありませんでした。エンジンを始動し、1分間アイドル状態にします。エンジンを停止し、下に漏れがないか調べます。再度オイルを確認してください。これでフィルターはオイルでいっぱいになり、レベルはディップスティックの満点に近いはずです。

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  14. ステップ14

    フードを十分に持ち上げて、フードプロップロッドを元の位置に戻します。' alt= フードがセカンダリラッチにカチッとはまるまで、フードをそっと下げます。' alt= プライマリラッチがかみ合うのが聞こえるまで、フードの端をしっかりと押します。' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • フードを十分に持ち上げて、フードプロップロッドを元の位置に戻します。

    • フードがセカンダリラッチにカチッとはまるまで、フードをそっと下げます。

    • プライマリラッチがかみ合うのが聞こえるまで、フードの端をしっかりと押します。

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  15. ステップ15

    いつ' alt= オイルライフ%ゲージをリセットするには、オイルライフメッセージが点滅し始めるまで、SEL / RESETボタンを約10秒間押し続けます。 SEL / RESETボタンを放し、オイルライフ%が100にリセットされるまで約5秒間押し続けます。' alt= オイルライフ%ゲージをリセットするには、オイルライフメッセージが点滅し始めるまで、SEL / RESETボタンを約10秒間押し続けます。 SEL / RESETボタンを放し、オイルライフ%が100にリセットされるまで約5秒間押し続けます。' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • シビックのオイルを交換するときは、ダッシュボードにメンテナンスライト(オレンジ色のレンチ)と B1 メッセージ、15%以下のオイル寿命を示します。

    • オイルライフ%ゲージをリセットするには、 SEL / RESET オイルライフメッセージが点滅し始めるまで、ボタンを約10秒間押します。を解放します SEL / RESET ボタンを押し、オイル寿命%が100にリセットされるまで約5秒間もう一度押し続けます。

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  16. ステップ16

    すべてのオイルが古いオイルフィルターから排出されるまで12〜24時間待ちます。' alt=
    • すべてのオイルが古いオイルフィルターから排出されるまで12〜24時間待ちます。

    • 古いオイルとフィルターをリサイクル施設に持っていきます。ほとんどの自動車部品店と修理店はあなたに無料でこれらを受け入れます。さらに、一部の市や郡では、自宅から使用済みオイルとフィルターを収集するサービスを提供しています。詳細については、米国石油協会のWebページを参照してください。 使用済みモーターオイルの収集とリサイクル

      タッチIDを完了できませんでした
    • 保証の問題が発生した場合にディーラーの記録を残すために、オーナーズマニュアルに実行された日付とサービスを記録することをお勧めします。

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デビッドホドソン

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