2001-2007ダッジキャラバンブレーキパッドとローターの交換（2001、2002、2003、2004、2005、2006、2007）t修理ガイド

によって書かれた： aelegg （および他の11人の貢献者）

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完了：33

困難

中程度

ステップ

所要時間

1時間

セクション

ブレーキパッドとローター 12ステップ

フラグ

macbookair2011年半ばssdアップグレード

前書き

このガイドは、スキルがほとんどない人でも、ミニバンのブレーキパッドとローターを簡単に交換できることを示しています。 2本のボルト、そしてその後すべて手作業で。

ツール

部品

部品指定なし。

ステップ1 ホイールを取り外します
- 警告： この手順に正しく従わないと、怪我をする可能性があります。注意して、すべての警告に従ってください。
- タイヤがまだ地面にある間に、ラグナットを半回転緩めます。大きな力が必要になる場合があり、車がジャッキスタンドに乗っているとタイヤが回転するだけです。
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ステップ2
- 安全のために車の下にあるPLACEJACK STAND（S）をジャッキアップした後、ホイールを外します。
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- 13/16フィートのソケットとブレーカーバーを使用して、下部キャリパーボルトを取り外します。大きな力が必要になる場合があります。
- 13/16 'ソケットを取り、上部キャリパーボルトを取り外します。大きな力が必要になる場合があります。
- これらのボルトを再組み立てする場合、トルクは126 ftlbです。
- キャリパーは自由に落下するので、2本のボルトが十分に外れたら準備してください。キャリパーを解放するためにボルトを完全に外す必要はありません。
- キャリパーをブレーキラインにぶら下げてはいけません。ミルククレートと木を用意して、それを支えます。
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ステップ3
- これは車から解放されてサポートされているキャリパーです。
- 後で古いパッドを押し戻し、全体のレベルを上げるので、ブレーキフルードリザーバーキャップを外す必要があります。
- キャップ自体は最初にそれをきれいにするように言います。
- 液体がいつでも「補充」されている場合は、後のステップでオーバーフローに注意する必要があります。液体が新品から変更されていない場合は、心配する必要はありません。
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ステップ4
- 新しいパッドは古いパッドよりも厚いため、ピストンを押し戻す必要があります。ピストンが中空なので、今のところ古いパッドはそのままにしておきます。 Cクランプまたはディスクキャリパーツールを使用して、ピストンをゆっくりと押し戻します。ゆっくりと着実に進みます。ブレーキフルードをリザーバーに押し戻すため、圧力を均等にするのに時間がかかります。
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ステップ5
- 古いパッドは手作業で出てきます。多少の揺れが必要かもしれませんが、私のアプリケーションでは、何かでそれらをタップする必要さえありませんでした。パッドは小さなチャネルに受動的に配置され、内側に向かって出てきます。クリップが少し残っているはずです。
- 明らかに、新しいパッドは古いパッドよりも厚いです。
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ステップ6
- パッドは、自由に出入りできるキャリアに乗っています。これらの2つのショットは、完全にINと完全にOUTを示しています。後でこれらのスライドにグリースを塗る必要があります。
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ステップ7
- 新しいパッドには、パッドを所定の位置に固定するのに役立つ小さなクリップが付属しています。手で出てくるクリップを注意深く見て、それに応じて新しいクリップ（パッドに付属）を一致させます。
- 2番目のショットは、キャリアの手前側から覗く新しいクリップを示しています。
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ステップ8
- キャリアが前後に自由に動くことができない場合、不均一なパッド摩耗が発生する可能性があります。パッドには、高温グリースの小さなチューブが付属している必要があります。スライドからブーツを慎重に緩め、両方のレールにグリースを塗ります。車の両側に2つあるので、それに応じて予算を立てます。
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ステップ9
- キャリパーを脇に動かして支えた状態で、ローターは手ですぐに外れます。私の場合、錆びていませんでした。
- 理由もなく、横にある古いローターをのぞいてみましょう。
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- 新しいローターには必ず高品質のブレーキクリーナーを使用し、清掃後に素手で触れないようにしてください。
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ステップ10
- 赤/ピンクのグーはアンチスキールで、パッドの裏側に置くと、後で高音の鳴きを防ぐことができます。乾くのに時間がかかるので、始める前にパッドに薄いコーティングを施すかもしれません。
- パッドは、クリップによって定義されたチャネルの内側で、格納されたピストンに向かって、キャリアに入ります。ここでは、キャリアのチャネルにあるパッドのタブ付きの端と、秩序を保ちながら覗くクリップを見ることができます。
- 新しいパッドのビジネスの終わり。
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ステップ11
- パートナーパッドもかなり簡単に滑り込みます。それを正しくしようとすると少し角度がつきますが、それをタップするためのツールを手に取る必要はありません。
- ブレーキを通過する猛烈な熱とエネルギーは注目に値します、そしてそれはすべて手でそこにあります。
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ステップ12
- 2本の13/16 'ボルトを元に戻すと、完了です。
- 次回は外れるように、13/16フィートのボルトに焼き付き防止剤を少し選択することもできます。
- もちろん、車の反対側も同じように行われます。
- ブレーキフルードリザーバーを閉じるのを忘れないでください！
- 車が安全に降ろされて始動した後、システムが加圧されるとブレーキペダルが数回床に移動します。ペダルから目立つカチッという音が聞こえます。これは「シフトにブレーキをかける」メカニズムです。ブレーキペダルが固まると落ち着きます。それは約5または6の遅い/穏やかなアプリケーションを要しました。
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