フロントディレイラーの交換方法

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フロントディレイラーの交換方法' alt=

困難



中程度

ステップ



8



所要時間



30分

セクション

1



フラグ

0

前書き

フロントディレイラーは、複数のフロントチェーンリングを備えた自転車のチェーンをシフトするメカニズムです。その機能は、フロントチェーンリング間でチェーンを左右に動かしてギアをシフトすることですが、これはチェーンの上部のぴんと張った部分で行う必要があります。多くの異なるメーカーとモデルがありますが、それらはすべて同じ基本的なデザインと機能を共有しています。フロントディレイラーは、クランプまたはブラケットのいずれかでバイクに取り付けられています。正しい「クランプサイズ」が必要です(クランプは、ディレイラーをシートチューブの底に固定するリングです)。クランプには、1-1 / 8 '、1-1 / 4'、および1-3 / 8 'があります。ほとんどのバイクは1-1 / 4 'サイズを使用します。

ツール

部品

  1. ステップ1 自転車フロントディレイラー

    最初のステップは、チェーンをクランクセットの最大のギアにシフトすることです。' alt= クランクセットは、ペダルに取り付けられたチェーンとギアのクラスターです。' alt= 次に、シフトケーブルのエンドキャップを引き抜き、5mm六角レンチでケーブルピンチ4.5mmボルトを緩めます。ケーブルは、ディレイラーの下のスロットから外れます。' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • 最初のステップは、チェーンをクランクセットの最大のギアにシフトすることです。

    • ザ・ クランクセット ペダルに取り付けられたチェーンとギアのクラスターです。

    • 次に、シフトケーブルのエンドキャップを引き抜き、ケーブルピンチ4.5mmボルトを5mmで緩めます。 六角レンチ 。ケーブルは、ディレイラーの下のスロットから外れます。

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  2. ステップ2

    プラス6mmドライバーを使用して、ディレイラーからチェーンを取り外します。' alt= 一部のチェーンには特別なコネクタピンがあり、チェーンを取り外した場合は交換する必要があります。クリーニングや交換のためにチェーンを取り外す必要がない場合は、ディレイラーケージのテールネジを外し、ケージを曲げて開いてチェーンを解放します。チェーンをボトムブラケットシェルに置き、邪魔にならないようにします。' alt= 一部のチェーンには特別なコネクタピンがあり、チェーンを取り外した場合は交換する必要があります。クリーニングや交換のためにチェーンを取り外す必要がない場合は、ディレイラーケージのテールネジを外し、ケージを曲げて開いてチェーンを解放します。チェーンをボトムブラケットシェルに置き、邪魔にならないようにします。' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • ディレイラーからチェーンを取り外します プラス6mmドライバー付き。

    • 一部のチェーンには特別なコネクタピンがあり、チェーンを取り外した場合は交換する必要があります。クリーニングや交換のためにチェーンを取り外す必要がない場合は、ディレイラーケージのテールネジを外し、ケージを曲げて開いてチェーンを解放します。チェーンをボトムブラケットシェルに置き、邪魔にならないようにします。

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  3. ステップ3

    クランプポストを取り外す前に、フェルトペンまたはエキスポマーカーでクランプポストの位置をマークします。これにより、新しいパーツが同じ位置に配置されます。' alt= クランプをシートポストに固定している5mmの六角ボルトを緩めます。' alt= ' alt= ' alt=
    • クランプポストを取り外す前に、フェルトペンまたはエキスポマーカーでクランプポストの位置をマークします。これにより、新しいパーツが同じ位置に配置されます。

    • 5mmを緩めます 六角ボルト クランプをシートポストに締め付けます。

    • シートポストからクランプを取り外します。

    • これにより、古いディレイラーが削除されます。

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  4. ステップ4

    新しいディレイラーを取り付ける前に、WD-40を取り付けボルトに取り付けます。' alt= 新しいディレイラーをチェーンに取り付けます。' alt= ' alt= ' alt=
    • 新しいディレイラーを取り付ける前に、WD-40を取り付けボルトに取り付けます。

    • 新しいディレイラーをチェーンに取り付けます。

    • フレームの周りにクランプを配置します 取り付けボルトを所定の位置に保つのに十分なだけ締めます。 この時点でも、手で動かすことができる必要があります。

    • ヒンジが伸びたときに、ディレイラーのケージが大きなチェーンリングをクリアすることを確認してください。

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  5. ステップ5

    ペンチでシフターケーブルのたるみを取り、保持クランプのボルトを締めます。' alt= シフトケーブルをディレイラーに戻し、しっかりと引っ張ってアンカーボルトを締め、ケーブルが平らになるようにします。次に、ケーブルのむき出しの部分を見つけて、ケーブルをしっかりと引っ張って、ケーブルが固定され、たるみがないことを確認します。次に、ケーブルを緩め、もう一度締めてから締め直します。' alt= シフトケーブルをディレイラーに戻し、しっかりと引っ張ってアンカーボルトを締め、ケーブルが平らになるようにします。次に、ケーブルのむき出しの部分を見つけて、ケーブルをしっかりと引っ張って、ケーブルが固定され、たるみがないことを確認します。次に、ケーブルを緩め、もう一度締めてから締め直します。' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • ペンチでシフターケーブルのたるみを取り、保持クランプのボルトを締めます。

    • シフトケーブルをディレイラーに戻し、しっかりと引っ張ってアンカーボルトを締め、ケーブルが平らになるようにします。次に、ケーブルのむき出しの部分を見つけて、ケーブルをしっかりと引っ張って、ケーブルが固定され、たるみがないことを確認します。次に、ケーブルを緩め、もう一度締めてから締め直します。

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  6. ステップ6

    次にチェーンを組み立て直し、剛性を取り除きます。' alt= チェーンがまだ自転車に乗っている場合は、ディレイラーケージのテールスクリューを外し、ケージを曲げてチェーンを引っ張ります。次に、テールスクリューを再度取り付けて締めます。' alt= ' alt= ' alt=
    • 次にチェーンを組み立て直し、剛性を取り除きます。

    • チェーンがまだ自転車に乗っている場合は、ディレイラーケージのテールスクリューを外し、ケージを曲げてチェーンを引っ張ります。次に、テールスクリューを再度取り付けて締めます。

    • チェーンを取り外した場合は、チェーンをディレイラーケージに通して再接続します。

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  7. ステップ7

    次に、自転車を逆さまにしてギアを変更します。' alt=
    • 次に、自転車を逆さまにしてギアを変更します。

    • ギアを強制的に変更する必要がある場合にギアを変更しているときに、ディレイラーが正しく装着されていませんでした。ケーブルのケーシングが破損する可能性があります。

    • チェーンがフロントディレイラーケージのいずれかの側でこすれないことを確認するために、リアスプロケットの全範囲を実行します。

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  8. ステップ8

    自転車を立った状態にします。次に、ディレイラーの高さと角度を調整します。調整しながら半回転します。' alt=
    • 自転車を立った状態にします。 次に、ディレイラーの高さと角度を調整します。 調整しながら半回転します。

    • 高さを調整するには、外側のディレイラーケージの下端を、最大のチェーンリングの歯の上部から約2mm上に配置する必要があります。

    • 角度を調整するには、ケージがチェーンリングと平行になるまでディレイラーを回転させます。

    • 必要に応じて、ディレイラーの制限ネジとケーブルの締まり具合を調整します。

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ほぼ完了しました!

メンテナンスには以下が含まれます:一度に1つか2つのギアを交換します。シフターを「クリック」するだけの簡単なことではありません。チェーンを上に乗せて別の歯車と噛み合わせるのは、スムーズなペダリングアクションと鮮明でクリーンなシフトの組み合わせです。レバーを離す前に、レバーを押すか、手首を少しだけひねる必要がある場合があります。慎重な躊躇するシフトではなく、しっかりとしたシフトを目指してください。シフターとディレイラーの組み合わせはそれぞれ異なり、自分の感触を高めます。

ディレイラーギアを使用すると、文房具を使用しているときにギアを変更できず、ゆっくりと進んでいるときや丘を上​​ってペダルを踏んでいるときなど、間違ったギアから変更することは非常に困難です。あなたは今のところ正しいギアにいる必要があります。停止したり、丘にぶつかったりする前に、必ずローギアに切り替えることを忘れないでください。

結論

メンテナンスには以下が含まれます:一度に1つか2つのギアを交換します。シフターを「クリック」するだけの簡単なことではありません。チェーンを上に乗せて別の歯車と噛み合わせるのは、スムーズなペダリングアクションと鮮明でクリーンなシフトの組み合わせです。レバーを離す前に、レバーを押すか、手首を少しだけひねる必要がある場合があります。慎重な躊躇するシフトではなく、しっかりとしたシフトを目指してください。シフターとディレイラーの組み合わせはそれぞれ異なり、自分の感触を高めます。

ディレイラーギアを使用すると、文房具を使用しているときにギアを変更できず、ゆっくりと進んでいるときや丘を上​​ってペダルを踏んでいるときなど、間違ったギアから変更することは非常に困難です。あなたは今のところ正しいギアにいる必要があります。停止したり、丘にぶつかったりする前に、必ずローギアに切り替えることを忘れないでください。

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ビクトリアイェーツ

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メンフィス大学、チームS50-G6、キム2019年秋 のメンバー メンフィス大学、チームS50-G6、キム2019年秋

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